據悉，今年甘肅省鮮活特色農産品預計總産量將達2240多萬噸，外銷總量可達52%，其中，鐵路運輸佔外銷總量的30%左右，這標誌著甘肅省已從歷史上的鮮活特色農産品調入省變成調出省，並成為全國重要鮮活特色農産品生産基地之一。

    在鐵道部和甘肅省委、省政府的領導下，蘭州鐵路局從服務西北地方經濟建設、維護農民切身利益、支援社會主義新農村建設和構建和諧社會的高度出發，以做好農産品運輸為己任，專門成立了農産品運輸領導小組，負責與甘肅省經委聯絡溝通，掌握全局鮮活特色農産品的運輸需求、去向、貨源市場等情況。隴西、武威南、嘉峪關車務段等有關站段與當地政府共同成立的鮮活特色農産品運輸協調辦公室進行業務指導，負責鮮活特色農産品運輸運力資源配置。同時，他們實行計劃、受理、配車、裝車、挂運、卸車“六優先”，明確農副産品等鮮活物資運輸不受運輸計劃限制，隨報隨批，保證運輸環節一路暢通。

    蘭州局對運力分配實行“陽光操作”，在定西等地甚至將車皮分配權交給地方政府，對市場信譽度高、能夠對農民利益實行傾斜政策的購銷大戶，優先安排車皮，有效地維護了市場秩序，保護了農民的利益，使甘肅省鮮活特色農産品在20多個省市銷售量明顯上升。

    目前，甘肅省大宗鮮活特色農産品外銷量較上年增加了230多萬噸，外銷數量連續3年以近10%的速度遞增，産地平均收購價格連續兩年創歷史新高。甘肅省武威市經濟貿易委員會經濟運行科負責人發自內心地説：“有了鐵路的大力支持，我們這裡的洋蔥不僅暢銷南方大城市，而且還‘飛’上了外國人的餐桌。”（記者 楊軍）