上海軌道交通6號線、8號線、9號線29日上午同時建成通車，這是上海城市軌道交通發展史上的一大壯舉。中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲出席通車儀式並啟動發車信號裝置。上海市委副書記、市長韓正致辭。

    上海市人大常委會主任龔學平，市政協主席蔣以任，市委常委、副市長楊雄，市委常委、市委秘書長丁薛祥，以及上海世博會執委會專職副主任、浦東新區區長張學兵等出席。

    韓正在致辭時代表市委、市人大、市政府、市政協和全市人民，向奮戰在第一線的廣大建設者致以崇高敬意，向關心、支持、配合軌道交通建設的有關部門、單位和廣大市民表示衷心感謝。他説，交通出行，是人民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題。上海已經確立了“公交優先”的交通發展戰略，大力發展大容量、方便快捷、節能環保的軌道交通，是實施“公交優先”戰略的重要舉措，也是解決人民出行和城市交通擁堵的根本途徑。

    韓正説，今後五年，是上海軌道交通建設全面推進、基本網絡加快形成的關鍵時期，建設規模大、施工難度高、運營要求嚴，確保按期高質量建成、安全高效運營的任務十分艱巨而繁重。希望廣大工程建設者發揚攻堅克難、勇攀高峰的大無畏精神，廣大運營管理者本著對人民的生命安全高度負責、精益求精的科學態度，全力以赴地建設好、運營好軌道交通基本網絡，為上海加快推進“四個率先”、加快建設“四個中心”和社會主義現代化國際大都市再創佳績、再立新功。

    通車儀式前，上海市領導還參觀了“上海軌道交通建設成果展”，親切慰問了上海軌道交通建設創新團隊代表和建設明星。

    29日，軌道交通4號線環通段、1號線北北延伸段也建成通車，迄今，上海軌交線路總數達到8條，共計160座車站，累計運營線路長度234公里，形成了“一條環線、七條射線、八個換乘站”的網絡化運營格局，標誌著上海軌道交通步入世界先進城市行列。據介紹，到2012年，上海將建成總長500公里左右的軌道交通基本網絡。（記者 繆毅容 陶健）