1月23日，為期40天的2008年春運工作拉開序幕。交通部部長李盛霖率春運檢查組赴河南檢查春運及公路保暢工作。李盛霖強調，全國交通系統要認真貫徹溫家寶總理的重要批示精神和國務院應急辦的通知要求，落實交通部黨組對春運工作的部署，精心組織，科學安排，積極應對持續強降溫、降雪等惡劣天氣的影響，努力做到“五個力保”，即力保幹線暢通、力保重點運輸、力保安全運輸、力保“綠色通道”暢通、力保運價穩定。

    春運第一天，冒著紛飛的雪花，踏著皚皚積雪，李盛霖一行在河南省政府副秘書長張慶義，省交通廳廳長安惠元、副廳長李慶瑞等陪同下，先後考察了京港澳高速公路鄭州圃田收費站、310國道趙家莊收費站、連霍高速公路鄭州至洛陽段及洛陽服務區、洛陽長途汽車站、鄭少洛高速公路，並看望慰問了堅守在一線的幹部職工。

    李盛霖説，河南省地處中原，在全國交通大格局中承東啟西，連南貫北，區位優勢十分明顯，是全國的重要交通樞紐。歷年春運，河南客流非常集中，運輸組織任務非常繁重，是全國春運的重點地區。近來，在省委、省政府領導下，河南交通部門在保重點、保暢通、保安全、抓應急等方面做了大量細緻的工作，有了一個良好的開局。

    李盛霖指出，與往年相比，今年的春運有三個顯著特點。一是客運量大並且客流集中，預計春運期間全國公路客運量將達21.5億人次，同比增長5％，是近年來增長最多的一年；二是持續強降溫、降雪等惡劣天氣對交通造成重大影響，全國大部分地區出現多年不遇的持續降雪、凝凍天氣，對交通運輸特別是公路交通造成嚴重影響；三是重點物資運輸任務重，主要是煤炭、糧食以及蔬菜等物資運輸量大，油價上漲也使運輸成本加大。

    李盛霖強調，春運工作是每年交通工作的一件大事，事關社會安定團結、人民群眾安全便捷出行，交通部門承擔著重要的職責。做好春運工作是交通部門落實黨的十七大精神和科學發展觀的具體表現，也是不斷提高“三個服務”的能力和水平的具體體現，要採取有力措施，努力做到“五個力保”，圓滿完成春運任務。

    ——力保幹線暢通。各級交通部門要加強對公路設施的檢查和維護，排除安全隱患。特別是要針對可能持續降雪的實際，盡最大努力，採取有力措施，健全完善應急機制，全力開展公路搶通和搶險救援工作。

    ——力保重點運輸。各級交通部門要關注市場動態，加強與重點運輸企業聯絡溝通，調動多種運力資源，保證運力充足，在保障煤、油、燃氣運輸的基礎上，優先安排肉、禽、菜、果等生活必需品運輸。要加強客運組織，針對民工流、學生流、探親流交織的特點，及時開展包車等業務和“農民工平安返鄉活動”，確保把每位旅客安全運送回家，不滯留在公路上或客運站。

    ——力保安全運輸。各級交通部門要以人為本，堅持“嚴”字當頭，把安全工作做嚴、做細、做實，對違規行為決不姑息，對事故隱患決不放過，全力避免重特大安全事故的發生。

    ——力保“綠色通道”暢通。各地要落實省內外車輛“綠色通道”減免通行費無差別政策，對鮮活農産品運輸車輛做到不扣車、不罰款、不卸載；要推廣鮮活農産品全部減免車輛通行費省份的成熟經驗，加快推進“綠色通道”進一步降低收費標準直至全部免收通行費的工作進程。

    ——力保運價穩定。各地要認真貫徹國務院關於保障市場供應加強價格監管的各項部署和要求，切實落實對客運企業的優惠政策，落實公路客運的政府指導價，並向社會公示客運價格。客運企業不得在政府指導價之外亂漲價，一經發現要會同有關部門嚴肅查處。

    在豫期間，李盛霖與河南省委書記徐光春、省長李成玉等領導就河南交通發展等問題交換意見，聽取了河南省交通廳關於交通工作和春運安排的情況彙報。據了解，雨雪天氣發生以來，河南省政府與相鄰的陜西、湖北兩省政府建立了兩小時信息通報機制，省交通廳、公安廳和省廣播電臺聯合成立了道路交通臨時應急指揮中心，加強協調和信息公開，科學疏導車輛，保證了全省高速公路和幹線公路基本暢通。各高速公路運營單位和各級政府、民政部門及社會各界主動為滯留車輛提供大量服務和援助，保證滯留人員不渴著、不餓著、不凍著，保證滯留車輛有燃油。

    春運第一天，河南省交通廳廳長安惠元宣佈，按照交通部要求，經省政府批准，春運期間，河南全省4556公里高速公路開通鮮活農産品運輸“綠色通道”並免收通行費，確保運輸鮮活農産品車輛快速、便捷通行。（中國交通報）