3月7日，國家發改委、鐵道部、交通部、廣東省、海南省領導就加快推進瓊州海峽跨海公路鐵路通道工程前期工作進行會談，並於會談後簽署會談紀要，一致同意在已經開展的研究工作基礎上，統籌考慮公路、鐵路運輸網絡規劃，重點研究運輸需求、建設條件和工程方案，今年下半年完成規劃研究工作最終報告。

    中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋，廣東省省長黃華華，海南省委書記衛留成，海南省省長羅保銘，國家發改委副主任張茅，鐵道部部長劉志軍，交通部副部長翁孟勇參加會談，翁孟勇代表交通部部長李盛霖在會談紀要上簽字。交通部副部長馮正霖與廣東省、海南省、鐵道部其他領導同志參加了會談和紀要簽字儀式。

    會談紀要指出，為貫徹落實科學發展觀，促進區域經濟社會快速協調發展，有效解決陸島交通“瓶頸”，增強南部沿海地區與全國各地的資源共享、優勢互補、合作發展，各方一致認為建設瓊州海峽跨海通道工程十分必要，贊同積極推進項目前期研究工作。

    紀要提出，跨海工程自然條件複雜，工程規模浩大，面臨一些重大技術課題。研究工作要借鑒世界先進經驗，組織國內專業力量，發揮各方各種優勢，高起點、高標準、高質量地推進。

    瓊州海峽公路通道是“五縱七橫”國道主幹線中同江至三亞公路跨越瓊州海峽的通道，也是國家高速公路網規劃中瀋陽至海口、蘭州至海口兩條高速公路跨越瓊州海峽的通道。

    據了解，從1994年開始，廣東省、海南省的有關專家就開始對建設瓊州海峽跨海公路通道進行研究，提出多種建議方案。2005年，由交通部牽頭與廣東、海南兩省交通部門組成建設工作小組，正式啟動了瓊州海峽跨海公路通道規劃研究工作，完成了《瓊州海峽跨海公路通道規劃研究總報告》及社會經濟交通、建設條件、橋梁工程、隧道工程、投融資方案五個分課題報告。2007年9月，交通部與國家發改委就成立瓊州海峽跨海公路通道前期工作領導小組事宜進行了協商，擬由交通部牽頭，國家發改委、財政部和海南、廣東兩省參加，共同組織開展瓊州海峽跨海公路通道工程預可行性研究報告編制工作。據悉，這次啟動的研究工作是在原有工作基礎上，充分考慮集約利用通道資源，研究公路、鐵路共用一個通道的建設方案。

    按紀要要求，各方將共同成立瓊州海峽跨海工程前期工作領導小組、技術顧問小組和課題研究小組，加快推進前期研究論證工作。