根據湖南省政府的部署，2008年湖南要確保１７條高速公路開工，其涉及的投資總額將突破１２００億元，資金來源成為高速公路建設中的主要“瓶頸”。來自湖南省高速公路管理局的消息，５月５日，工行湖南省分行就今年擬開工的高速公路項目與省高速公路管理局達成籌資意向，這意味著湖南省今年高速公路融資工作全面鋪開。
湖南省高管局財務處處長肖和生介紹，湖南省高速公路建設資金由資本金和銀行貸款兩大塊組成，各自佔比分別為３５％和６５％，其中資本金主要來源於交通部補助、交通規費徵收等。而為實現湖南省高速公路建設新跨越，湖南省確定今年將擬開工建設的１７條高速公路，屬於高管局負責的有８個項目１０條路段，總長１１６１公里，總投資為７１１億元。“建設資金籌措壓力很大。”
５月５日上午，工商銀行湖南省分行副行長李世文率隊到湖南省高速公路管理局現場辦公，雙方就今年擬開工項目的籌資規模與籌資計劃進行了充分的溝通與協商。
“對湖南高速公路的項目貸款金額１００億元，甚至２００億元都是有可能的。”工商銀行湖南省分行公司業務部總經理張龍清介紹，目前在銀行業對湖南高速公路項目貸款佔比中，國家開發銀行一直佔有６０％以上的份額，但身為國有商業銀行，工行一直對湖南高速公路項目持積極的態度。“這些擬開工的高速公路項目風險程度有高有低，最終貸款項目會以‘打包’的形式出現，具體項目貸款的金額和方式仍有待進一步協商。”據介紹，湖南工行有意成為貸款牽頭銀行，通過多家銀行參與的“銀團貸款”方式解決湖南新建高速公路項目的融資問題。
