為確保京津城際鐵路日增加10對動車組列車調圖工作的平穩過渡，天津站精心組織，採取“雙崗值班、雙崗包保、雙人作業”，全力確保調圖工作安全平穩有序進行。

    為應對客流增長需要，自9月14日零時起，京津城際鐵路開始實施新的運行圖，增開10對動車組列車。為此，天津站高度重視，專門成立了調圖工作領導小組，召開專題會議，從客運、售票、上水作業等方面對新運行圖進行了認真的研究分析，針對重點、難點問題確定關鍵環節，制訂了調圖過渡方案，對可能出現的情況做好超前預想，分別確定了應對措施。

    為確保各部門對調圖工作要求熟記於心，車站組織了36場動員培訓會，傳達調圖通知要求，組織幹部職工學圖貫圖，掌握作業關鍵和應急處理辦法。調圖文件下發後，車站連夜印製了1000份《天津站京津城際列車時刻表》和《關於實行京津城際鐵路調整列車運行圖的通知》下發至客運各部門。調圖過渡期內，車站先後組織36名幹部和專業技術人員包保關鍵部位、關鍵崗點和關鍵時段。站領導班子堅持“雙崗值班”，客運、售票、運轉等車間也採取幹部“雙崗包保”。針對調圖後車次相同、到開時刻變化的列車，他們認真核對好票額、車型、等級等情況，對於動車組列車調度命令堅持“雙人作業”，嚴格做好核對卡控。

    自9月14日零時起，天津站每天組織開行京津城際動車組列車57對，上下車旅客日均在6萬人左右，保證了列車趟趟安全穩定。