2月17日下午，交通運輸部部長李盛霖主持召開部務會議，審議並原則通過了《交通運輸行業突發公共事件新聞宣傳應急預案》（簡稱《預案》）等4項落實科學發展觀要求、體現體制機制創新理念的規章、文件。《預案》明確應急宣傳工作要堅持統一協調分級負責、按級響應權責一致、處置與宣傳同步啟動、“平戰”結合資源共享的原則，特別強調權責一致、誰處置誰宣傳和應急宣傳與應急處置同步啟動同步進行的要求。

    據了解，《預案》提出了應急宣傳工作的框架體系和組織結構，使各級交通運輸部門的應急宣傳工作有章可循，做到事件分級明確、響應主體明確、權責一致、程序規範、後期工作明確。

    《預案》強化了行業應急宣傳的組織管理，明確了應急宣傳的兩級組織體系（應急處置指揮機構的應急宣傳組及現場處置機構的現場宣傳組）和應急指揮機構內其他部門主動配合做好應急宣傳的職能。

    《預案》規定了應急宣傳工作的響應程序，包括應急宣傳方案制定、新聞發佈、記者採訪管理、媒體服務引導、輿情研判和通報，使各級交通運輸部門能夠在應急宣傳工作中明確工作程序、工作內容、工作職責和工作方法。

    《預案》明確了應急宣傳工作的各項保障工作，包括通信與信息保障、應急報道隊伍保障、應急專家隊伍保障、經費與人員保障、宣傳與培訓保障、日常演練保障等一系列保障措施，為加強應急宣傳網絡體系建設，強化常態下應急宣傳能力建設和應急宣傳力量儲備提供了必要的基礎保障。

    會議認為，《預案》是對已有公路、水路等多項專業應急預案有關規定的補充和完善，是近年來特別是去年應對特大自然災害等突發公共事件新聞宣傳實踐經驗的總結，具有很強的可操作性和指導性。《預案》有利於形成統一的交通運輸行業應急宣傳體系，有利於進一步加強對交通運輸行業應急宣傳工作的指導，有利於進一步提升交通運輸行業應急宣傳能力和水平。

    經商國家發改委、財政部等相關部委同意，會議決定廢止成品油價格和稅費改革涉及的8項交通規章。

    會議還審議並原則通過了《資源節約型、環境友好型公路水路交通發展政策》和《關於建立公路水運工程安全監管長效機制的若干意見》。

    副部長翁孟勇、高宏峰、馮正霖、徐祖遠，駐部紀檢組組長楊利民出席了會議。部總工、部內有關司局主要負責同志參加了會議。（中國交通報 劉興增）