當前，鐵路部門的大客戶戰略繼續穩步推進、有效展開。記者從鐵道部獲悉，鐵路貨運大客戶戰略自2005年實施以來，收效明顯。到2008年年底，鐵路貨運大客戶數量已發展到152家。國家重點煤礦、電廠、鋼廠、港口運輸需求得到了有效保證。幾年來，鐵路大客戶戰略取得了良好的經濟效益和社會效益，實現了路企雙贏的目標。

    2005年1月5日，鐵道部在北京召開了鐵路運輸用戶座談會，明確提出實施鐵路大客戶戰略先從煤礦、電廠、港口等大型企業試點，對大客戶年運量、月計劃、日裝車、運費結算和運輸服務等方面實行統一管理。2005年4月，中煤平朔、山西焦煤、大同煤業等9家大型企業作為首批試點單位，按照新制定的《鐵路貨運大客戶運輸服務管理辦法》開始運作。到2008年年底，全路大客戶企業數量已發展到152家。大客戶2008年運量完成94737萬噸，佔總運量的35%，同比增加5467萬噸，增長6.1%。國家重點煤礦、電廠、鋼廠、港口運輸需求得到了有效保證。

    鐵路和企業要加快發展，必須走戰略合作之路。通過對當前鐵路運輸形勢與企業需求的分析，運輸需求矛盾仍然十分突出，路企雙方必須加強溝通協調，才能挖潛提效、確保重點，保證國民經濟平穩運行和企業的發展。這些大客戶都是煤炭、電力、鋼鐵、石化、糧食等關係國計民生領域的大型骨幹企業，在國民經濟和區域經濟發展中具有舉足輕重的地位和作用。目前，在鐵路運輸能力非常緊張、“瓶頸”制約沒有根本緩解的情況下，實施大客戶戰略有利於鐵路進一步優化資源配置，將有限的運輸能力向大客戶傾斜，滿足國家重點企業的運輸需求，對於企業有計劃地組織生産、加快資金週轉、提高市場競爭力具有重要作用，從而更好地適應我國能源發展戰略和經濟社會協調發展的要求。

    同時，大客戶企業為鐵路提供了長期有效、大宗穩定的貨源，使鐵路實現均衡運輸，同時為鐵路戰略裝車點建設和進一步挖潛提效提供了有力支持。大客戶戰略給鐵路和企業帶來了共同的效益，符合現代營銷理念，是鐵路運輸企業增收節支的有效途徑。當前，鐵路部門繼續穩步做好大客戶企業的發展工作，本著成熟一家發展一家的原則，將運量大、收入高、貨源穩定、裝車點集中並能整列裝車的大型企業優先吸納為鐵路大客戶，認真做好大客戶各項運輸服務工作，從計劃受理、配空、裝車挂運和運輸費用結算等各環節，形成大客戶運輸服務綠色通道。  （記者 王耘）