9月11日,記者從南昌鐵路局了解到,今年8月,南昌鐵路局客運量、貨物發送量、營業收入自2008年8月以來,首次實現同比正增長。其中,貨物發送量完成818.2萬噸,同比增長0.4%,日均環比增長6.5%,是自今年6月份以來日均環比連續第3個月增長。
鐵路貨運量對宏觀經濟運行的反應極為敏感,是反映宏觀經濟運行情況的主要指標。鐵路貨運量連續3個月的環比回升,表明江西省經濟回暖、加速向好的態勢愈發明顯。
日均裝車量逐月回升
受國際金融危機影響,江西省鐵路貨物運輸量今年年初跌至谷底,但從2月份開始,呈現出逐月回升的態勢。其中,1至7月,日均裝車為2148車,8月份出現大幅增長,達到日均裝車2548車。進入9月,日均裝車又上一個新臺階,達到2666車。其中裝車量最高的一天達到2730車。
鐵路貨運量呈現正增長,使得經濟回暖復蘇的信號,得到了進一步確認。
重點物資運量增長尤其明顯
8月份,全省鐵路貨運總發送量完成488萬噸,與去年同期基本持平,已恢復到國際金融危機爆發前的水平。其中,與國民經濟發展密切相關的重點物資運量的增長尤其明顯,原油同比增加3034噸,運量增長1.9%;焦炭增加5791噸,增長3.7%;鋼材增加14.34萬噸,增長27.5%;金屬礦石增加15.77萬噸,增長23.2%;化肥增加6846噸,增長3.9%。
數據顯示,8月份,江西省金屬製品鐵路運輸增加5323噸,增長66.2%;農業機具增加208噸,增長416%;工業機械增加9798噸,增長162.3%;醫藥製品增加538噸,增長867.7%。這些遠運程、高附加值産品運輸比重的大幅提升,擴大了鐵路運輸的市場份額,也為江西經濟發展提供了強大的運力支撐。(夏曉)