10月20日至21日，調研督導組分非煤礦山安全、煤礦安全、煙花爆竹及交通安全三組在湖南同時開展調研督導工作。國務院安全生産委員會辦公室副主任、國家安全生産監督管理總局副局長王德學一行于20日下午，來到婁底冷水江市錫礦山閃星銻業有限責任公司南礦，現場查看了“10.8”墜罐事故現場情況，並聽取了調查組及專家調查工作的彙報。

    王德學在現場指出，“10.8”事故是目前為止中外礦山提升系統發生的事故中造成傷亡人數最多的一起事故，損失慘重、影響惡劣。事故反映出該礦安全管理和現場管理混亂，存在著嚴重的失職瀆職現象。這樣重大的事故、沉重的代價要換來今後工作的改進和加強。一定要用事故教訓推動工作，舉一反三，通過總結事故教訓，把安全責任不落實、安全措施不到位、安全思想不重視的問題解決掉。同時，嚴格事故責任追究，深挖根源、真找教訓、徹底整改。

    王德學叮囑當地政府相關負責人，一定要加強安全生産監管監察工作，不能對省直企業降低監管力度，甚至放棄監管。要進一步改進工作，進一步落實各級監管責任，切實加強屬地監管。

    王德學對事故的救援、善後和調查工作表示了肯定。他要求事故調查工作一定要嚴格取證、嚴格追究，並要按照總局有關要求在事故結案前到總局進行專題彙報，達成一致意見後再報省政府審批。

    21日，王德學一行來到漣源市調研督導。接連檢查了兩個煤礦一個採石場，針對發現的問題責成當地安全生産監管監察部門對3家單位發出停産整改通知書。

    王德學一行首先來到斗笠山煤業有限公司香花臺煤礦。發現煤礦沒有進行標準化管理，地面一片混亂，地面絞車設備很隨意堆在一邊。王德學在現場指出，煤礦改制了卻喪失原來國有煤礦良好的管理和安全生産的作風，這樣的煤礦一定要整改。“要首先從地面進行標準化建設，然後再進行驗收。要恢復到原國有企業的管理水平才能再進行生産。安全投入一定要到位。”

    督導組在路上隨機抽查了一家煤礦，一下車督導組就發現絞車正在運行，絞車司機是一名婦女。通過詢問，這名婦女錶示未取得相關證件。

    在礦井井口一個姓謝的技術員向督導組介紹，這個煤礦叫做勝源煤礦，是漣源市的一個鄉鎮煤礦，現在正在技改過程中。井口下方10米處是一個擋車器。王德學深入井下仔細檢查發現擋車器上面全是灰塵，已經很久沒有使用過了，用來控制鋼繩擋車器的鋼纜一頭被釘在柱子上已經成了一個死接頭。地面的撈車器（防止飛車的裝置系統）沒有撞桿，根本起不到防止飛車的作用，根據國家的規定“一坡三檔”的作用完全沒有實現。王德學現場指出，技改過程中仍然需要提升，沒有合格的“一坡三檔”設備是非常危險的，這樣的煤礦必須進行整改。

    在黃軍和採石場，王德學現場指出了採石場存在的三大隱患：邊幫有懸石、浮石，給開採工作帶來危險；現有臺階過高，有25米，不符合規程規定的10米的要求；供電線路混亂，現場電線亂搭。王德學再次現場要求該礦停産整改，嚴格按照開採設計方案進行開採，處理浮石隱患，降低臺階高度，做好邊坡，同時增加炮孔密度，減少二次爆破帶來的危險，並全面進行隱患排查治理工作。

    隨後，王德學一行聽取了婁底市安全生産工作的彙報。王德學指出，婁底市是安全生産重災區，通過近幾年的安全生産整頓，取得了很大的成績，但是在看到成績來之不易的同時，一定要看到安全生産工作存在的問題依然突出，基層基礎工作依然薄弱，安全質量標準化的差距依然很大。一定要明確任務、嚴格要求、加強落實，不斷構建安全生産長效機制。同時要吸取“10.8”重大事故教訓，推動企業整改隱患，督促各級政府狠打“三非”，從源頭上解決問題，做好“安全生産年”第三階段的工作。

    下午，王德學一行來到湖南煤監局婁底監察分局看望慰問一線監察人員。隨後來到湘潭市湘鋼湘鄉白雲石礦檢查安全生産工作並提出相關要求。