11月6日，貴州省長林樹森主持召開第37次省長辦公會，專題研究全省高速公路建設有關問題。他強調，加快推進縣縣通高速公路體系建設，是省委、省政府從貴州省基本省情出發、適應發展需要而作出的重大戰略決策，對於貴州省加快改善物流條件，大力提高商品化程度、經濟運行效率和生産力水平，加快實現經濟社會發展的歷史性跨越具有重大推動作用。“十一五”以來，經過全省上下的共同努力，貴州省高速公路建設跨越式發展已成定局，各地、各有關部門和單位要再接再厲、一鼓作氣，攻堅克難、團結協作，畢其功於一役，奮力把縣縣通高速公路的宏偉藍圖早日變為現實。

    省委常委、常務副省長王曉東，省委常委、副省長黃康生，副省長蒙啟良、孫國強、辛維光、劉曉凱出席會議並講話。

    林樹森指出，“十一五”以來，在中央的親切關懷和國家有關部門的大力支持下，全省各地、各有關部門和單位按照省委、省政府加快推進縣縣通高速公路體系建設的決策部署，齊心協力、團結拼搏、紮實工作，全省高速公路建設取得了突破性進展，雖然現在離“十一五”期末還有一年多時間，但“十一五”高速公路建設實現跨越式發展已成定局，為“十二五”貴州省高速公路建設實現更好更快發展打下了堅實基礎。他説，“十一五”以來三年多時間，貴州省累計建成高速公路611公里，分別是“十五”的1.9倍和2000年前的2.4倍；累計完成高速公路投資470億元，是“十五”的1.9倍。預計“十一五”將建成高速公路899公里，分別是“十五”的2.8倍和2000年前的3.5倍；完成高速公路投資821億元，是“十五”的3.2倍。預計今年完成公路投資近300億元，其中高速公路投資203億元。明年計劃完成高速公路投資310億元。目前貴州省高速公路通車里程1188公里，但在建及今年底計劃開工高速公路即達1901公里，明年還計劃開工高速公路966公里，其中貴州省納入國家高速公路網規劃的高速公路將在明年全部開工建設，比原來規劃提前10年。預計到2010年貴州省高速公路通車里程將達到1476公里，佔同期全國高速公路通車里程的2.1%，其中“十一五”新增高速公路通車里程佔同期全國新增高速公路通車里程的3.1%。現在全國高速公路通車里程超過3000公里的有6個省，按照目前進度，貴州省到2012年高速公路通車里程將超過3000公里，僅比這6個省落後3年，成為全國高速公路建設發展得比較好的省份。這些成績不僅充分説明貴州省高速公路建設實現了跨越式發展，而且充分證明，在貴州省經濟社會發展相對滯後的情況下，只要全省人民認準方向，集中精力，齊心協力，完全可以把貴州的建設提高到一個新水平。

    林樹森強調，當前貴州省高速公路建設已經取得了階段性重大成果，要一鼓作氣，確保明後兩年基本開工已列入計劃的縣縣通高速公路主要路段。他説，省委、省政府提出用10年時間實現縣縣通高速公路，完全符合科學發展觀的要求，得到了全省上下的衷心擁護，是完全正確的，也是完全可以實現的。目前，貴州省高速公路建設面臨著國家下調資本金比例、停止二級公路收費、發行地方政府債券等難得機遇，同時貴州省縣縣通高速公路項目建設用地已全部納入今年國務院批復貴州省的土地利用總體規劃，只要全省上下抓住機遇，完全可以將貴州省高速公路建設得更快一些。他説，資金問題是確保高速公路項目建設順利推進的關鍵，按照規劃，要實現縣縣通高速公路的目標，從現在到2013年貴州省需建成省高速公路1446公里，共需資本金242.2億元，其中地方自籌69億元，需省級籌措173.2億元。省財政去年新增安排10億元作為高速公路建設資本金，並列入了財政預算基數，隨財政收入的增長而增長，到2013年共可籌集83.26億元，加上交通系統已有資金來源渠道可籌集70億元，今年地方政府債券安排高速公路建設資金19億元，籌集1446公里高速公路建設資本金是完全有保障的。

    林樹森強調，目前貴州省縣縣通高速公路體系建設正處於關鍵階段，各地、各有關部門和單位要進一步增強大局意識、機遇意識、責任意識和緊迫意識，攻堅克難、團結協作，有錢出錢、有力出力，畢其功於一役，確保早日實現縣縣通高速公路的目標。對需要國家審批的高速公路項目，要進一步加強與國家有關部門的彙報和溝通，加快項目前期工作進度，爭取項目儘早獲得批准開工建設；對省高速公路項目，要在依法依規的前提下創造性開展工作，特事特辦，能快則快，千方百計為項目加快建設創造條件；要進一步加強協調溝通，認真研究工作方案，採取切實有效措施，妥善解決當前貴州省高速公路建設在林地徵用補償、施工臨時用地處理、建安營業稅繳納、項目選址和項目施工治安管理等方面存在的突出問題，確保項目按計劃紮實有序推進。

    王曉東在講話中要求，各地、各有關部門和單位要按照省委、省政府的決策部署，進一步明確責任，結合實際創造性開展工作，千方百計為縣縣通高速公路建設創造良好環境；要超前統籌抓好高速公路建設相關工作，堅持建設與管護相銜接、幹道公路建設與鄉村公路建設相結合，超前做好高速公路沿線城鎮規劃建設及産業佈局，充分發揮高速公路的最大效益。黃康生強調，要切實明確省有關部門和地方各級政府的職責，依法依規妥善處理高速公路項目建設中遇到的突出矛盾和問題，特別是要加強施工項目沿線的治安管理，為項目建設順利有序推進提供良好的治安環境。孫國強強調，目前全省縣縣通高速公路體系建設正在加快推進，各地、各有關部門和單位要按照與省政府簽訂的目標責任書要求，加強溝通協調，相互支持配合，把高速公路建設各項任務不折不扣地完成好。蒙啟良、辛維光、劉曉凱就加快高速公路建設提出了具體要求。

    省交通運輸廳主要負責人在會上彙報了全省高速公路建設情況，省有關部門和單位負責人參加會議。