記者從昆明新機場建設指揮部了解到，昆明新機場配套引橋工程局部發生垮塌事故後，昆明新機場建設指揮部高度重視，昨日（1月4日）召開專題會議，通報“1·03”事故情況，動員部署安全大檢查工作。

    會議通報了目前事故處置情況以及省領導重要指示精神、1月3日晚省政府現場辦公會精神。按照省領導指示及省政府現場辦公會議要求，指揮部對昆明新機場全場區開展安全生産大檢查工作進行部署。

    一是開展拉網式大檢查。按照“管理上不留漏洞，隱患排查上不留死角，舉一反三，堅決杜絕再度發生安全事故”的總體要求，以對黨和國家、對工程、對人民生命和財産高度負責的態度，務必抓實抓好此項工作。

    二是要求總包和監理單位組織牽頭負責落實對應管理標段編制大檢查組織方案。飛行區、南工作區土石方工程以標段為單位制訂方案；航站區由中建總公司、上海監理牽頭組織制訂方案；南工作區單體建築工程由雲南建工總包、北京政泰隆監理牽頭組織制訂方案。特別強調南工作區單體建築施工、A3標段、A1及A2機電總裝、管廊、屋面工程要做好方案。

    三是把施工技術方案和施工組織方案作為本次安全生産大檢查重點。在建工程要重新審查兩個方案，未開展施工的要對兩個方案進行認真論證審查。同時，要對各工程實施重大危險源方案組織再評審。各方案審查通過後嚴格按方案實施，監理單位要嚴格把關。如發現方案與實施組織不一致，指揮部將嚴肅追究監理責任。

    四是全場區所有標段停工整頓，各標段項目經理必須親臨一線組織，制訂大檢查方案及整改措施。監理及指揮部復查審核，檢查合格通過一個標段恢復生産建設一個標段，檢查不合格、整改不到位的堅決不允許開工。對大檢查中責任不落實、領導不到位的，一律嚴查並追究責任。

    五是要求雲南建工集團以集團為單位組成安全事故專項分析組，由集團分管安全領導直接帶隊，當天內到現場。事故原因查明前，雲南建工市政公司項目停工。對整個A3標段技術方案進行審查，對已發生事故的標段配合事故調查組認真查找原因，在查明事故原因的基礎上，提出安全整改措施方案，報監理單位審核後，報指揮部及省市安監部門審查。

    六是加強對全體參建人員的教育工作。對重大工程安全風險性、隱患破壞性、安全困難艱巨性要高度重視，集中精力，警鐘長鳴。現場各基層黨組織和全體黨員要在下一步工作中充分發揮先鋒模範帶頭作用，認真吸取事故教訓，保證新機場工程建設優質、安全。項目部人員每人提交一份關於事故的感悟、警醒文章，要從靈魂深處受到觸動，切實提高思想認識，每一個建設者都要加強安全意識、防範意識。（記者 李犁）