海南建設國際旅遊島的根本優勢和生命線是生態環境，如何在建設國際旅遊島、強島富民的同時，保護好海南的青山綠水?16日上午，海南低碳經濟發展與國際旅遊島建設院士報告會暨海南工業經濟年會在海口舉行。全國政協原副主席、中國工程院院長、中國工業經濟聯合會會長徐匡迪院士在報告會上對海南寄以厚望，“低碳經濟之路，將使海南有希望建成全國最漂亮的低碳經濟旅遊點。”

    發展低碳經濟解決發展問題

    “從全球來看，氣候變暖已經是不爭的事實。”中國該如何應對氣候變化?徐匡迪認為，中國要依靠科技進步，大力節能減排，努力發展低碳經濟來解決發展問題。

    他認為，我國的低碳能源發展戰略可分三步走：第一，節能、提效、減排，所有行業都要提高能源利用效率;第二，提高煤的潔凈化利用，減少環境污染。第三，發展核能和其他可再生能源。

    近年來，由於私家車保有量大增，交通運輸能耗從改革開放初期的8%，增加到現在的近20%。從節能來看，應大力發展公共交通，不應大量發展私家車。“將來隨著環島輕軌的開通，海南島內交通不再單純地依靠高速公路，那麼排放的廢氣將會大大減少。”

    海南的優勢無可比擬

    此次，徐匡迪也表達了來瓊的一些遺憾：他入住的海邊酒店雖然漂亮，可是海灘卻成了酒店私屬，市民和其他遊客並不能共享到這一美麗的公共資源。而在美國邁阿密等世界著名旅遊目的地，最美麗的資源都是屬於大眾的公共資源。“海南建設國際旅遊島，要把海南最漂亮的資源亮給更多的人看，這就要求政府首先要有一個國際旅遊島建設的總體規劃。”

    其次，海南建設國際旅遊島，光依靠旅遊業是支撐不起海南發展、人民富裕的，海南還必鬚髮展其他産業。要大力發展高端的服務業、信息業、物聯網，尤其應該開發和發展生命科學、康復醫療、美容等領域，如幹細胞工程、器官移植等方面，讓人們在海南停留的時間更長久一些。

    徐匡迪還為海南國際旅遊島建設開出了許多“良方”：“除了博鰲亞洲論壇，海南還可以打出一系列會展品牌，吸引國際大公司、組織來海南開會;國際郵輪代表著旅遊的最高層次，對郵輪航線沿途城市而言，郵輪不造成生活垃圾污染，還省卻了大量酒店項目上馬，海南應大力發展郵輪産業，爭取更多的國際郵輪經停;自行車回歸城市也是一個趨勢，海南建設國際旅遊島可以在三亞和博鰲部分區域考慮開闢自行車交通……”

    “海南的優勢是無可比擬的，光是綠色就讓很多地方望塵莫及。”徐匡迪説，“有科學數據顯示，6棵大樹可以吸收一輛汽車行駛4小時所排放的氣體量，海南擁有的青山綠水資源，完全有希望在全國建立最漂亮的低碳經濟旅遊點。”

    16日上午的報告會由副省長姜斯憲主持。省政協副主席、省工信廳廳長趙莉莎等聆聽了報告會，老幹部王瓊瑛、周松出席海南工業經濟年會。（記者 高虹 通訊員 鄭代旺）