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北京市召開會議 研究推進"科技北京"行動計劃等
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年10月14日   來源:北京市人民政府

  10月13日下午,北京市委常委會召開會議,研究紮實推進“科技北京”行動計劃以及進一步推進首都交通科學發展、緩解交通擁堵工作,並聽取了關於對口支援什邡恢復重建任務完成情況的彙報。北京市委書記劉淇主持會議。

  會議聽取了關於“科技北京”行動計劃進展情況的彙報,並對下一階段工作進行了部署。會議指出,“科技北京”行動計劃實施一年多來,北京市各部門、各區縣認真貫徹落實,取得了階段性成果,為推動首都科技創新發揮了重要作用。

  會議強調,科技創新是北京轉變經濟發展方式、調整産業結構的著力點,是推動首都科學發展的強大引擎,是實現首都可持續發展的重要保障。“十二五”期間,要進一步突出科技創新的引領作用,將“科技北京”行動計劃與北京“十二五”規劃有機結合起來,使之成為“十二五”規劃的一部分。要依靠科技創新引領作用,在節水、節電、垃圾減量和城市管理等方面引入新的科學技術,實現首都可持續發展。要不斷創新科技體制機制,聚集高端人才,加快建設中關村國家自主創新示範區,努力把北京建設成為全國科技創新中心。

  會議聽取了關於進一步推進首都交通科學發展、加大力度緩解市區交通擁堵工作的彙報。會議指出,市委、市政府高度重視並一直將交通作為北京市工作重點,從2004年起分七個階段實施了緩解市區交通擁堵工作方案,交通事業取得了長足發展,新北京交通體系建設取得標誌性成果,基本適應了經濟社會快速發展和市民交通需求快速增長的需要。現階段北京的交通擁堵是經濟發展、人民生活水平迅速提高的反映,但也暴露出交通管理理念、管理手段、管理水平與機動車保有量過快增長的勢頭不相適應的問題,需要下大力氣、採取綜合措施加以解決。要以科學發展觀為統領,堅持以人為本,創新體制機制,標本兼治、多措並舉,通過加大優先發展公共交通力度,鼓勵市民綠色出行;通過加強管理,引導小客車合理使用;通過加大交通疏堵工程和交通基礎設施建設投資力度,提高路網承載能力;通過建設新一代智慧交通系統,提高交通科技管理和運營服務水平。

  會議強調,要將緩解交通擁堵措施與城市規劃、城市管理等緊密結合起來,統籌考慮。要制定獎勵政策,鼓勵市民少開車,實現綠色出行,並把綠色出行作為首都精神文明建設的重要內容,使綠色出行、綠色生活成為時代新風尚。要提高認識,從人民群眾的需要出發,採取切實有效的措施,努力緩解交通擁堵,實現可持續發展。要加大宣傳力度,取得群眾的理解和支持。要分清輕重緩急,儘早解決首都交通當前急需解決的問題,同時未雨綢繆,及早制定交通應急預案,避免出現嚴重交通擁堵事件。要研究解決城市核心區的交通管理體制機制問題,形成北京市一盤棋。

  會議聽取了關於對口支援什邡恢復重建任務完成情況的彙報。兩年多來,市對口支援指揮部和廣大援建者以高度的政治責任感和使命感,科學組織,精心實施,出色完成了對口支援什邡的各項任務。通過對口支援,什邡城鄉面貌煥然一新。

  會議指出,對口支援什邡的首都廣大援建者發揮了無私的奉獻精神,為首都人民爭了光。要認真總結什邡援建工作的好經驗、好做法,並將這些經驗和做法推廣到其他援建地區,進一步把北京對口援建工作做得更好。

  會議還研究了其他事項。

 
 
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