11月1日上午，隨著風笛長鳴，一列運煤專列緩緩駛進煉焦煤氣公司廠區。至此，瀋陽西部工業走廊鐵路實現全線通車。

    沈西工業走廊鐵路幹線工程為國鐵項目，由瀋陽市政府和瀋陽鐵路局合作建設，從沈山線三台站起，與馬三家子站聯絡線相接，跨秦沈客運專線、京沈高速公路，經沙嶺站至新民火石崗止，途經于洪區、瀋陽經濟技術開發區、新民市。在幹線工程沿線，還新建了沙嶺站和西大林線路所，同時建設7公里長特大橋一座、大橋2座、中小橋涵127座，新建線路正線51.39公里。

    沈西工業走廊鐵路分2條走行線：一條是瀋陽經濟開發區（裝備製造工業園區）走行線，從沙嶺站東端引出，服務於北方交通集團等企業；另一條是化工園走行線，從沙嶺站兩端引出，服務於熱電廠等企業。

    這條鐵路可有效解決瀋陽西部工業區內數百家企業千萬噸原材料和産品的運輸問題。近期每年貨物運輸量為1150萬噸、遠期每年可達2000萬噸，同時也是將地鐵客車輸送到地下的唯一通道，成為瀋陽經濟區的主要出海運輸通道。（記者楊濱 特約記者 呼興寶）