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上海市各大委辦以飽滿熱情為“十二五”開好局
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2011年02月10日   來源:文匯報

    金融服務辦 外資PE諮詢電話不斷

    對於上海市金融服務辦來説,兔年第一個工作日一點都不清閒,地方金融管理處從一早開始就鈴聲不斷,都是外資PE來諮詢辦理設立基金細節的電話。

    年前金融辦公佈了《關於本市開展外商投資股權投資企業試點工作的實施辦法》,作為上海國際金融中心建設的一項重要舉措,這意味著QFLP(合格的境外有限合夥人)獲綠燈放行,海外LP(有限合夥人)可以在外管局批准額度的前提下,直接投資設立在上海的股權投資基金企業。很多外資PE整個春節都在忙著準備材料,節後便急迫地前來詢問何時召開聯審會,生怕落到別人後面。

    促進發展準金融和類金融機構是一個全新的領域,也是上海國際金融中心有別於其他地方的特色。比如年前決定的發展融資性擔保公司,眼下就已經開始推動,清理整頓原有的公司,新設一批擔保公司已經擺在了這個月的工作計劃內。另外,小額貸款公司也發展迅速,今年要在“支農支小(企業)”方面大做文章。在金融租賃取得進展,SPV項目紛紛設立之後,上海也將誕生融資租賃的SPV。以往發展不足的與金融相關的專業服務機構,如專業金融律師事務所、會計師事務所等的豐富完善工作也擺在了市金融辦兔年日程上。(記者 陳韶旭)

    市建交委84項重大工程排定

    兔年首個工作日,市建交委排定今年重大工程“菜單”,2011年上海市重大工程安排正式項目84項、投資1000億元左右。昨天(2月9日),來自本市城市建設、交通等各領域的相關負責人,齊聚上海展覽中心友誼會堂,參加2011年上海市建設交通工作會議,共同謀劃城市發展。

    市建交委主任黃融告訴記者,今年上海將以重大工程建設為抓手,加快重點區域和郊區新城開發建設。結合世博園區後續開發利用,加快園區及周邊區域市政設施建設及交通組織配套、繼續推進虹橋商務區及周邊設施建設,基本建成京滬高速鐵路上海段,抓緊推進嘉閔高架等項目前期工作、積極推進迪士尼項目及外圍配套基礎設施建設、以郊區軌道交通、快速道路、越江設施等為重點,推進郊區新城基礎設施建設、重點加快連接市郊的軌道交通建設,推進S26東段、S6、崇啟通道建設、建成軍工路越江隧道,加快長江西路、虹梅南路等越江工程建設。新開工建設18條區域對接道路、完成10條區域對接道路建設。

    同時,進一步提升公共交通吸引力。繼續加快以軌道交通、客運樞紐、公交專用道等為重點的交通基礎設施建設。推進11號線北段、12號線、13號線等項目建設,深化5號線南延伸、8號線三期、9號線三期、10號線二期、17號線等項目前期工作。進一步優化公交線網,加強公交與軌道交通、郊區新城、大型居住區等的銜接,全年新辟、調整公交線路約200條。(記者 王蔚)

    市經信委、市國資委 推進高新技術産業化

    昨天上午,市經濟信息化委召開專題會議,研究首月經濟運行情況和一季度分析預測,以及今年推進高新技術産業化工作。今年全市的經濟將以“三個快於,三個加大”為總體目標,努力實現高新技術産業增長快於全市工業,工業利稅增長快於工業增加值和工業總産值,信息服務業增長快於全市服務業;加大建設“智慧城市”力度,加大淘汰落後産能力度,加大服務中小企業力度。

    市國資委也舉行了會議,進一步推進年初國資國企工作會議精神。今年,上海國有企業將加大改革創新力度,著力提高市場競爭力,加快轉型發展;著力深化改革,加快整體上市和重組聯合;著力強化風險防控,推進管理集中和標準化。據快報統計,到2010年底,市國資委出資監管企業全年累計實現營業收入12113.91億元,同口徑增長41.4%;利潤總額796.45億元,同口徑增長87.6%;歸屬母公司凈利潤374.56億元,同口徑增長84.2%。(記者 張曉鳴)

    上海國企 加快創新開拓新市場

    對於一大批上海企業來説,新的一年還需要在市場競爭中付出更大的努力,尤其是要加快創新和轉型,開拓新的市場。

    昨天一大早,上海振華重工領導班子全體成員召開辦公會,主要研究今年一季度生産、經營等綜合情況。今年公司的目標是新簽合同額40億美元,實現營業額200億元人民幣,實現利潤5000萬元人民幣。同時,公司重點搶抓市場,調整經營結構。公司已經開始建造300英尺石油平臺,全面進軍海工高端市場。同時,要統籌實施好港珠澳大橋項目,以此項目為契機全面提升能力建設。

    同樣在昨天上午,上汽召開集團本部幹部大會。市場競爭,不進則退。對於這家去年銷售整車超過358萬輛的汽車集團而言,今年的任務是銷售超400萬輛。上汽集團董事長胡茂元強調,要抓緊抓早市場拓展工作,進一步加強自主創新力度,牢固樹立危機意識,力爭成為全國汽車行業、上海國企改革重組的排頭兵。今年,要確保4款自主品牌新車型的成功上市,全力加快新能源汽車産業化步伐,在今年榮威750中混産品上市的基礎上,確保明年純電動汽車和榮威550插電式強混産品的批量投産。 (記者 張曉鳴)

 
 
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