目前，為期一個半月的全路安全大檢查活動已進入尾聲。在3月21日召開的全路運輸電視電話會議上，鐵道部強調，安全大檢查活動已進入最關鍵階段，各鐵路局要圍繞設備運用、施工管理、防洪安全、職工作業等重點環節加強安全管理，進一步夯實基礎、轉變作風，切實解決安全生産中出現的突出問題，確保鐵路運輸持續穩定。

    當前全國氣候複雜多變，各鐵路局要結合季節特點，做好風、雨、霧、雪、雷等惡劣天氣條件下的設備維修和養護工作。設備管理部門要按照抓小防大、超前防範的原則，提前做好設備檢查和整治；對已發生的各類設備故障，要認真分析，嚴肅定責，並制定有效的防範措施。

    南方雨季來臨，部分地區逐步進入汛期，鐵路防洪壓力逐漸增大。鐵道部要求各鐵路局認真貫徹落實全路防洪工作會議精神，切實加強領導，落實責任。各鐵路局要對管內鐵路線橋隧涵、沿線山體地貌、各類排水系統進行全面排查，準確確定防洪危險地點，並安排人員巡守，加強監控。

    目前，京哈、沈山、京九、隴海等主要幹線集中修全面展開，給鐵路運輸帶來嚴峻挑戰。各鐵路局要切實加強施工審批與管理，強化施工組織，加大對施工關鍵環節的卡控，嚴把列車放行關和接觸網停、送電關。

    針對近期連續發生的職工違章違紀行為，鐵道部要求各鐵路局進一步加強職工教育和技能培訓，加大日常檢查和考核力度，對違章違紀行為認真分析，嚴肅追責。

    隨著天氣轉暖、戶外活動增多，路外安全壓力增大。各鐵路局要加強對平交道口、封閉柵欄、公鐵並行地段防護樁等設備的檢查整治，確保各項防護設備完整齊全、作用良好。（記者 張依）