6月23日，交通運輸部、國家發展改革委、財政部三部委到北京市調查了解收費公路專項清理工作開展情況。中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇，北京市市長郭金龍與調研組交換了意見。交通運輸部部長李盛霖強調，積極支持、配合北京市委、市政府貫徹落實國務院部署要求，率先做好收費公路專項清理工作。

    調研組現場考察了首都機場高速公路，了解了機場高速公路以及T2、T3航站樓聯絡線的情況，並召開座談會，聽取了北京市政府有關部門和首都機場集團等單位的情況介紹。

    據介紹，收費公路專項清理工作開始以來，北京市委、市政府高度重視，積極調研，認真部署。目前已按照五部委辦文件的要求，初步制定了實施方案，決定成立由分管市領導任組長的領導小組，負責此次專項清理工作的組織領導、統籌協調、政策指導和監督檢查。領導小組下設辦公室，設在市交通委，負責日常工作。各收費公路經營單位也將成立相應機構，做好專項清理工作。對於各方面關注較多的機場路收費問題，北京市政府已經作了專題研究，即將推出解決方案。

    李盛霖對北京市委、市政府長期以來對交通運輸工作的重視和支持表示感謝。他表示，北京交通發展堅持以非收費公路為主，不斷積極探索和改革收費公路發展。2004年為緩解中心城區交通擁堵，取消了五環高速公路收費。2009年10月1日，機場高速公路天竺收費站改為單向收費。2007年開始大力推廣電子不停車收費（ETC），目前已建成365條不停車收費車道，ETC電子標簽用戶已達38.2萬個，並在此基礎上進一步實現了京津冀區域電子聯網收費。

    李盛霖指出，沒有收費公路政策就沒有我國公路的快速發展，也就沒有改革開放經濟社會的快速發展。目前收費公路存在的一些問題是在發展中出現的問題，必須要在收費公路的發展過程中去解決。他對北京市委、市政府高度重視此次清理工作給予充分肯定，並表示，北京是超大型都市，交通運輸管理壓力大。希望在此次專項清理工作中，北京市能夠率先邁步，邁好步，把解決當前問題和長遠問題有機結合起來，妥善解決好社會公眾關注的問題，做好政策釋疑和輿論引導工作。交通運輸部、國家發展改革委、財政部等將積極支持、配合北京市做好專項清理工作。

    劉淇感謝交通運輸部和中央各部門對北京發展的支持和幫助，他表示，此次收費公路專項清理工作，既是解決社會關注的收費公路相關問題，促進社會和諧穩定的現實需要，又是治亂減負、優化經濟社會發展環境的長遠需要，也是完善交通事業發展體制機制的需要。北京市委、市政府一定認真貫徹落實國務院的要求，認真組織開展好專項清理工作。

    交通運輸部副部長馮正霖，國家發展改革委、財政部、民航局，以及交通運輸部相關司局負責人參加調研。北京市副市長茍仲文、市政府相關部門負責人陪同調研。