自7月1日起，鐵路實行新的列車運行圖，2011年暑期旅客運輸工作也正式拉開大幕。7月1日，鐵道部召開全路運輸電視電話會議。鐵道部黨組成員、副部長胡亞東要求各鐵路局以暑運和新圖實施為契機，採取切實有效的運輸組織和客貨營銷措施，積極促進增運增收。

    據預計，暑運62天全國鐵路將發送旅客3.65億人，同比增長12.7%。對此，鐵道部要求各鐵路局按照鐵道部統一部署，精心組織，週密安排。各鐵路局要充分發揮動車組、直達特快列車、夕發朝至列車的品牌作用，保證熱門方向客車滿編運行，用足用好客運能力；要緊抓京滬高速鐵路通車運營和新圖實施的有利契機，進一步提升客運服務質量，不斷改進服務方式，豐富服務項目，完善服務內容。此外，針對暑期氣溫高、客流大的特點，各鐵路局還應切實抓好餐飲供應、列車上水、客車空調、站車衛生等服務工作。

    針對當前貨源結構變化，鐵道部指出，各鐵路局應充分發揮新增運力作用，提高裝車水平。一是統籌用好路網綜合運輸能力，充分發揮包西、太中銀、張集等新開通線路的運能，合理分流，緩解大秦、隴海等繁忙幹線能力緊張的狀況，還要有效利用京滬既有線釋放出的貨運能力，合理調整兩翼迂迴車流。二是針對南方有效貨源不足且受水害影響較大的情況，做好運用車調整，加大向北方調車力度。三是要提高點上作業效率，加強卸車組織。

    當前正值雨季，加上施工和設備故障等因素，鐵路運行秩序面臨嚴峻挑戰。對此，會議強調，各鐵路局要把客車正點率作為當前日常運輸組織的一項重要工作認真抓好。一旦遇有設備故障或事故、對客車運行秩序造成影響時，有關部門要立即派人到調度臺處置，制訂合理的救援和處置方案，儘快恢復秩序。（記者 張依）