7月23日，四川省推進新型工業化新型城鎮化工作會議在成都拉開帷幕。此次由省委、省政府決定召開的會議，主要任務是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，參觀考察推進新型工業化新型城鎮化工作現場，交流經驗，分析面臨的新形勢、新任務，對全省深入推進新型工業化新型城鎮化工作作出全面部署。

    會議開幕當日，省委書記、省人大常委會主任劉奇葆率與會代表深入成都市青白江區、龍泉驛區參觀考察當地新型工業化新型城鎮化工作推進情況，與大家一起看現場，聽介紹，談感受，研討加快推進新型工業化新型城鎮化的思路和舉措。

    2007年底召開的省委九屆四次全會確定了全省工作的總體取向，強調堅持以工業強省為主導，推進新型工業化、新型城鎮化、農業現代化，努力把四川省建設成為輻射西部、面向全國、融入世界的西部經濟發展高地。經歷“5·12”汶川特大地震抗震救災和災後恢復重建，應對國際金融危機，抗擊特大山洪泥石流災害，到去年底，全省人均GDP超過3000美元，非農就業比重和城鎮化率均超過40%，工業化城鎮化進入“雙加速”時期。去年以來，四川省已就加快農業現代化作出全面部署。當前，順勢而為、搶抓機遇，加快推進新型工業化新型城鎮化，成為加快建設西部經濟發展高地和全面建設小康社會，開創四川現代化建設新局面的戰略舉措。

    新型工業化有什麼樣的時代特色？新型城鎮化有什麼基本要求？如何統籌推進新型工業化和新型城鎮化互動發展？與會人員走進成都市青白江區、龍泉驛區推進新型工業化新型城鎮化工作現場。

    宜居、宜業，是青白江的鮮明特色。從城市森林和諧廣場到城市生態綠廊，從鳳凰湖國際生態濕地旅遊度假村到西部鐵路物流中心；從龍泉四川一汽豐田汽車有限公司到成都高原汽車工業有限公司、一汽大眾汽車有限公司，一個以工業化為核心，以城鎮化為依託，兩者協調聯動的場景吸引了與會代表，大家一邊聽，一邊看，一邊討論：四川省正處於工業化城鎮化加快推進的重要時期，也是加快推進的“黃金時期”，這些地方的探索和實踐有很好的示範和借鑒意義。

    汽車在青白江城區穿行，旁邊是全長10公里的城市生態綠廊，10萬餘株各類喬灌木蜿蜒向東西方延伸，參觀代表都在感嘆一座老工業城市居然能在短短幾年間發生如此脫胎換骨的變化。講解員介紹，每天傍晚，上萬市民就在生態綠廊上散步休閒，有曾經在青白江生活過的代表分享起自己的體會，原來是在青白江的人都想逃離青白江，現在是大量外地人都涌進青白江置業安家了。

    參觀隊伍從鳳凰湖田園廣場出發，進入工業集中發展區前，經過一片高低不一、錯落有致的萬人安置小區——同福新型社區。講解員説，社區與工業集中發展區實現了無縫鏈結，周邊還配套有北大附中、家樂福超市、醫療中心等公共服務設施，在這裡的居民大部分都是就近入園工作。與會代表紛紛稱讚，這裡的確實現了“兩化”互動與改善民生的有機統一。

    銷售收入超過500億元，“十二五”末有望産值超千億元的青白江工業集中發展區，引起了與會代表的濃厚興趣，這裡依託中國建材、巨石等的重大投資項目，打造世界最大的高性能纖維高新技術産業基地，新能源裝備製造産業風生水起，中國重汽與成都王牌的合作填補了四川省沒有重型卡車生産的空白……

    有與會代表在此找到了可資借鑒的經驗——只有實現工業的轉型升級才可能實現城市的提檔升位。走進西部鐵路物流中心，聽説這裡規劃面積約10平方公里，規模亞洲第一，不少與會代表羨慕之情溢於言表，認為這將為青白江“産城一體”的發展如虎添翼。

    重慶直轄後，四川汽車工業幾乎為零。現在四川崛起了在全國有重要地位的汽車城，這就是成都的龍泉驛。“汽車龍泉、幸福龍泉”花團錦簇的八個大字提醒考察隊伍：龍泉到了。這裡也正在上演一部“兩化”互動的精彩大戲。龍泉人把他們的思路總結為“三個龍泉”——汽車龍泉、田園龍泉、幸福龍泉。

    走進四川一汽豐田汽車有限公司，普拉多越野車一字排開，顯示板上提示當天的工作進度：生産計劃40台，實際生産35台。在這裡，時間和協作顯得尤為重要。該公司有關負責人介紹，該公司是豐田汽車在中國的第一家整車合資公司，2010年銷售收入過百億元，利潤13.2億元，利稅37.8億元。代表們感嘆，沒有充分開放合作，全球化的配置資源，就不可能有龍泉汽車産業的高端切入。“成都是沃爾沃中國戰略的第一個量産規模化生産基地，將實現沃爾沃第一款國産産品下線。”在成都高原汽車工業有限公司，沃爾沃S60顯然是當中的明星車型。公司負責人介紹，這款車型已經在瑞典總部完成設計，預計明年9月下線。項目建成後，預計實現年産值500億元以上，年創稅收40億元以上，拉動産業鏈年産值約1500億元。

    一汽大眾成都分公司門前像是一場“成都造”汽車車展，各式各樣的“成都造”在這裡集體亮相。龍泉有關人士介紹，國際化、世界級、“兩化”互動、産城一體的成都國際汽車城正在崛起。為了實現這一目標，龍泉制訂了三步走戰略——到2015年初步建成中西部地區汽車産業集群優勢，到2020年建成全國一流的汽車産業城，再用20年時間進入國際汽車集群高端行列。

    整個參觀過程中，龍泉都在緩緩展開一幅“親山、親水、親自然”的“田園龍泉”畫卷。街道兩邊淺丘起伏，大大小小水面點綴其間。産業和城市，和諧統一。

    與會代表認為，按照夯實基礎與直奔高端相結合、先進製造業與現代服務業相結合、産業發展與城市發展相結合的理念，龍泉從白手起家到領先全國，汽車産業5年華麗蝶變，正在形成“西部第一、中國一流、世界知名”的國際汽車城和田園城市，很有借鑒價值。（記者 李秋怡 胡彥殊）