今年以來，儘管鐵路貨物運輸主要指標同比增幅明顯，但要完成今年年度目標任務仍很艱巨，後期增運補欠的難度和壓力非常大。

    對此，鐵道部要求各鐵路局要引起重視，抓住當前本局管內貨物運輸的重點，加大貨物運輸增運補欠力度。特別是目前仍欠進度的鐵路局，要千方百計採取措施加大營銷力度，深入挖掘有效貨源，加強裝車組織，積極促進貨運上量。

    鐵道部指出，8月下旬，各鐵路局要按照鐵道部確定的下旬貨物運輸方案認真組織兌現，確保日均裝車達到140600車以上、卸車達到142500車以上的目標。

    鐵道部強調，相關鐵路局要特別做好以下重點工作：一是成都鐵路局要組織好廣元、達州口出車，儘快將運用車壓縮到月計划水平；二是要加強口岸站的組織，各鐵路局要嚴格按照部批目標組織裝車；三是要確保全月電煤裝車計劃的兌現；四是呼和浩特、北京、太原鐵路局要加強協調，解決好自備車的運用和回空問題。

    從8月中旬的日常貨物運輸組織來看，由於天氣、施工等外界客觀因素的影響，加上日常組織不到位，全路運輸效率仍有待提高。對此，鐵道部強調，各鐵路局要認真分析運輸效率下降的原因，採取針對性措施，切實解決點上壓車、機列不銜接、幹線不暢通等問題。當前南方大部分地區仍為高溫天氣，相關鐵路局除合理安排好白天裝卸作業外，要協調有關企業和單位，注重提高夜間作業效率。（記者 張依）