經過姿態調整與控制，8月29日，我國自主研製的第一顆海洋動力環境衛星———“海洋二號”衛星完成對地定向，建立了衛星正常姿態。9月1日，用於完成衛星測定軌任務的多普勒測定軌系統和雙頻全球定位系統載荷已加電開機，數據傳輸系統開始工作。

    據悉，8月16日，“海洋二號”衛星在太原衛星發射中心成功發射後，星箭順利分離，衛星準確入軌，太陽帆板順利展開，各程控指令開始執行。完成對地定向後，“海洋二號”衛星飛控試驗隊對平臺各分系統的工況進行了檢查和確認，姿軌控、熱控、測控及供配電系統在軌工作良好。目前，國家衛星海洋應用中心牡丹江、北京、三亞衛星地面站先後按計劃接收到“海洋二號”衛星數據傳輸系統下發的測試信息以及包括多普勒測定軌系統、雙頻全球定位系統、力參和平臺數據等輔助數據，經分析表明，星地數傳鏈路已經建立，接口匹配，運行通暢。

    按照衛星飛行控制計劃，下一階段將首先對雷達高度計和校正微波輻射計加電開機，開展這兩個有效載荷的在軌調試，在此期間擇機開展激光通信設備的低速通信試驗。狀態良好後，再安排微波散射計和掃描微波輻射計工作與調試。

    待有效載荷全部開機後，衛星將轉入載荷在軌工程測試階段，檢驗衛星平臺和有效載荷的功能和技術性能。在軌測試期間，國家海洋局將按照國防科技工業局及“海洋二號”衛星飛行試驗大綱的要求，組織海上同步試驗隊，在中國南海海域開展為期3個月的同步觀測試驗，進行數據定標和産品的真實性檢驗，進一步對衛星平臺和有效載荷的各項指標進行功能和性能測試，檢驗衛星是否符合設計要求和用戶使用要求。(張 穎)