2月7日，國家海洋局黨組書記、局長劉賜貴會見交通運輸部黨組成員、副部長徐祖遠一行。國家海洋局黨組成員、副局長王宏，局總工程師、中國海監總隊黨委書記、常務副總隊長孫書賢，局辦公室（財務司）主任（司長）石青峰，海域管理司司長于青松，海洋環境保護司司長李曉明，海洋預報減災司司長王鋒，交通運輸部海事局黨組書記許如清，海事局副局長曹德勝，搜救中心總值班室主任翟久剛，救撈局副局長洪衝等參加了會見。

    劉賜貴指出，海上運輸是生命線。煤炭、石油、鐵礦石等與國民經濟密切相關的戰略資源主要通過海洋運輸來實現，港口和海上交通對國家和地方經濟建設的貢獻很大。國家海洋局近年來，大力支持交通運輸部門的工作。在港口建設項目用海方面，保障了交通運輸業對海域的需求，沿海港口建設迅速發展，曹妃甸、天津港等港區建設的圍填海面積均在100平方公里以上；在港口佈局規劃方面，新一輪全國和省級海洋功能區劃編制把保障交通運輸用海作為編制的基本原則之一；在用島方面，制定《全國海島保護規劃》和《省級海島保護規劃》時，充分考慮了全國及各省交通發展規劃，將交通運輸用海作為一個重要的用島類型；在海上搜救方面，國家海洋局配合交通運輸部積極開展海上搜救部際聯席演習。

    劉賜貴介紹，進入“十二五”，國家海洋局黨組提出了完成六項重點任務，提升六種能力，增強六個方面意識的工作部署和要求。要做好這些工作，離不開國家相關部門、沿海省區市及社會各界的大力支持，特別是交通運輸部的支持。下一階段，他希望交通運輸部在海洋發展戰略研究、海域使用管理、海洋生態環境保護、海上搜救行動、海洋權益維護、《南極活動管理條例》制定、“蛟龍”號7000米級海試等7個方面，提供支持和幫助。

    徐祖遠向國家海洋局在港航生産、基礎建設、海上交通安全等方面給予的大力支持表示誠摯感謝。他指出，有限的海域資源與巨大的用海需求之間的矛盾，海上重特大溢油污染風險的不斷增加，是當前的兩大挑戰。需要部門間的協調與配合，認真履行好政府賦予的職能。他提出6點建議：一是加強海域使用監督和管理的合作，二是大力推進沿海航路改革的合作，三是深化海上溢油監控和應急處置工作的合作，四是海上交通安全監管和海上搜救領域的合作，五是加強海上維權執法的合作，六是擴大中國航海學會和中國海洋學會的合作。（海洋報記者 趙建東 姚寶龍 攝）