重慶市向打通北部灣出海物流通道又邁出了重要一步——近日，重慶市交委與廣西交通廳簽署《暢通交通物流通道合作協議》，兩地交通物流將在“完善機制、信息溝通、互惠政策、國際物流運輸合作、交通執法協作”等方面開展深入合作，促進渝桂物流聯運，暢通出海大通道。

    一個臨海，一個靠山，雙方雖然不接壤，卻因為一條西部出海大通道——渝湛高速公路將其緊密相連。2009年，廣西交通廳與重慶市交委簽訂《交通運輸合作協議》，開啟了兩區市交通領域合作新篇章。雙方一致認為，進一步完善合作機制，深化物流合作，對促進桂渝經濟發展具有重要意義。

    據介紹，此次簽署的《協議》中，雙方除了建立定期和不定期的交流協作機制，還要及時通報本地新出臺的支持道路物流發展的政策，交換貨運管理信息，通報對方車輛和駕駛員在本地的嚴重交通違法行為。雙方車輛也將共享兩地的交通物流運輸優惠政策，包括集裝箱車輛享受通行費優惠、鮮活農産品車共享“綠色通道”等。

    在加強國際物流運輸合作方面，廣西支持重慶打通連接渝桂邊境的公路物流通道，簡化通關手續，降低車輛通行作業費用，對重慶車輛提供便利條件，使其在北部灣港的欽州、北海、防城三個港區，憑祥、渝新歐兩個鐵路口岸以及東興、友誼關陸路口岸順利銜接或通行。

    同時，為營造良好的國際道路運輸市場發展環境，雙方共同推進國際道路運輸的先進組織模式——實行邊境道路物流運輸企業準入制度，雙方各確定2—3家大中型道路物流運輸企業，統一製作車輛專用標誌並逐步推廣集裝箱運輸和甩挂定線經營；各確定2家貨運站場為桂渝邊貿開放的專用物流基地，促進雙方物流運輸合作；共同培養一批精通國際道路運輸的物流管理人才，其培養或實習基地設在重慶交通運輸控股（集團）有限公司和廣西萬通國際物流有限公司。

    在交通執法方面，兩地運政機構也將加強執法協作，建立並實施道路運輸不良經營行為聯合懲戒機制，加大道路運輸車輛異地監管力度。同時，對進入本轄區高速公路上的對方貨運車輛提供優先便捷通行服務。對進入雙方境內，發生故障或事故的對方車輛，協調本地企業抽調應急運力進行轉運。（記者 曾立 實習生 左秀）