5月11日，交通運輸部印發《高速公路預防施工起重機械和支架腳手架等坍塌事故專項整治工作方案》（簡稱《方案》），從即日起至今年12月，在全國範圍內開展專項整治工作，努力實現2012年高速公路建設領域施工起重機械、支架腳手架等坍塌事故起數和死亡人數同比“雙下降”。

    《方案》指出，各地交通運輸主管部門應強化參建各方企業主要負責人和實際控制人安全生産第一責任人的責任，全面推行重大安全隱患掛牌督辦和施工企業項目負責人現場帶班制度；按照“打非治違”工作要求，重點整治無許可證件、證照不全或超許可範圍施工等非法違法行為。建設單位要履行對項目參建各方企業相關資質及違法分包、轉包等行為的全面檢查責任。監理單位應加強對起重機械、滿堂支架、腳手架和大型模板支撐體系進場檢測驗收、操作使用和防護等環節的安全檢查。

    《方案》強調，各地交通運輸主管部門要督促項目參建各方嚴把起重機械進場驗收關、用前自查關、用後保養關；加強對特種機械一線人員的崗前現場考核，對在用的起重機械組織全面的隱患排查，未經檢測驗收的起重機械不得使用，不滿足安全使用要求的一律先停用，消除隱患後組織復核，合格後方可使用；在建高速公路項目應有針對性地開展一次以起重機械、滿堂支架、腳手架和大型模板支撐體系搭設或拆除為重點的應急演練。