近期，我國華北、東北、西北地區多陣性降雨，局部還伴有強對流天氣；江南大部則晴熱少雨，部分地區還出現35℃以上高溫天氣。天氣變化給鐵路運輸帶來很大影響。鐵道部要求，各鐵路局應進一步抓好防脹和防洪工作，加強施工管理，最大限度地減少不良天氣對鐵路運輸的影響。

    鐵道部指出，高溫天氣條件下，工務部門要加強線路巡查和添乘檢查，特別對新路基、橋涵結合部等薄弱部位要重點巡檢，對石砟不足地段要及時補砟；工務部門要安排重點觀測和專人徒步檢查新線路基下沉和線路鎖定軌溫不明區段，一旦發現脹軌跡象，立即採取措施。

    目前全路施工任務仍很繁重。鐵道部要求，各鐵路局要進一步落實各層次、各環節的施工管理責任，嚴格按施工等級安排施工包保幹部和把關人員，嚴控施工安全防護、調度命令發佈、施工前準備、列車放行、機具路料管理等關鍵環節。各單位要大力整治違法上道施工，將其作為一條不可逾越的“紅線”。此外，各單位要嚴格禁止超溫施工作業，施工結束後要立即恢復線路標準技術狀態，消除施工造成的脹軌隱患；要積極摸索高鐵線路規律，根據氣溫變化，利用夜間 “天窗”主動調整設備參數，防止出現道岔卡滯。

    當前全國已進入主汛期，降雨範圍進一步向北擴展，華南地區也迎來颱風多發期，防洪工作進入關鍵時期。鐵道部強調，各鐵路局要始終把防洪安全作為當前安全工作的重中之重，全面落實各項防範措施，力爭消滅因水害導致的列車事故，最大限度地減少水害斷道。各級防洪辦要加強與氣象部門聯絡，密切關注鐵路沿線水情、雨情變化，加強日常檢查巡視，及時掌握線橋隧涵情況。