8月31日，長江航務管理局（以下簡稱長航局）召開長江航運安全生産緊急電視電話會議，傳達了國務院安委會全國交通安全緊急電視電話會議和交通運輸部安委會第三次全體會議精神，通報了1—8月份長江水上交通安全形勢及馬鞍山“8·16”沉船事故情況。長航局局長唐冠軍在會上要求，認真吸取馬鞍山“8·16”事故教訓，舉一反三，找準長江航運安全生産存在的突出問題，落實“五個強化”，為實現長江航運科學發展安全發展貢獻力量。

    會議指出，馬鞍山“8·16”事故的發生，暴露出長江渡運安全生産的薄弱環節。一些地區、部門和企業對安全管理重視程度不夠，安全基礎不牢，安全責任未能有效落實。

    對此，唐冠軍要求，要嚴格落實長江幹線車（客）渡船安全監管“五個強化”措施，即強化公司資質管理，車（客）渡船運輸公司應按規定設立公司安全管理機構，配齊安全管理人員，持續保持經營資質條件；強化船舶安全檢查，公司應加強內部安全檢查，及時排查整改船舶安全隱患，保證船舶始終處於適航狀態；強化人員培訓教育，公司應加強船岸人員安全意識、安全制度、操作技能等安全培訓教育，未經培訓合格的船岸人員不得上崗；強化現場安全巡查，公司和船舶應加強日常現場安全巡查，發現超載超員、不均衡積載、未有效係固、人車不分離等安全隱患未得到糾正前，一律不得開航；強化安全責任追究，對未履行安全管理職責或瀆職、失職的管理人員，嚴格實行責任追究。

    會議由長航局黨委書記黃強主持。長航局副局長阮瑞文對長航局系統下一階段的工作提出了六點要求：第一，立即開展安全生産大檢查；第二，全面深入開展“打非治違”專項行動；第三，繼續開展“汛期百日安全”活動；第四，切實做好迎接黨的十八大期間安全穩定工作；第五，做好三峽水庫175米蓄水期間安全生産工作；第六，做好“中秋節”、“十一”旅遊黃金周安全生産工作，為實現長江航運持續安全貢獻力量。