今天（10月7日），記者從哈大客專長春聯絡線工程指揮部獲悉，已開工建設5年的哈大客運專線日前完成聯調聯試，從8日起開始全線試運行。

    哈大客專是鐵路中長期“四縱四橫”高速鐵路網規劃的重要組成部分，也是世界上第一條在高寒地區建設的設計時速為350公里的高速鐵路。哈大客專作為京哈高鐵的組成部分，南起大連，北至哈爾濱，途經長春市、松原市等地，是貫穿東北三省的第一條高速鐵路，全線營運里程921公里，共設車站24個。哈大客專開通後，將大大縮短東北三省各個城市之間的運行時間。

    為了經受高寒考驗，哈大客專量身訂制的CRH380B型高寒動車組，全長201米，6節編組，列車在材料低溫特性、車體防雪密封性和隔熱保溫性等方面都進行了改進，車廂地板增加防寒材料，空調採暖，水系統採取了防凍措施，電氣、制動、轉向架系統相應提高了低溫適應性。（孫磊 記者 王丹）