![](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/gzdt/images/images/001aa04b4162120a8f7b01.jpg)
圖為代表們熱烈探討學習黨的十八大報告的心得體會。楊秉政 攝
11月11日,交通運輸部黨組召開座談會,部分交通運輸系統黨的十八大代表會聚一堂交流學習黨的十八大精神的心得體會,熱烈探討貫徹思路。部黨組書記、部長楊傳堂主持座談會並講話,他勉勵與會代表繼續關心支持交通運輸事業的發展,積極建言獻策,推動交通運輸科學發展安全發展,不斷續寫交通運輸事業新的光輝篇章。
招商局集團有限公司董事長傅育寧、四川省交通運輸廳廳長高烽、湖北省交通規劃設計院黨委書記陳剛毅等代表,結合十八大報告,對交通運輸業如何深入落實科學發展觀談了自己的思考。
傅育寧代表説,未來要真正落實科學發展觀,應更加注重經濟運行的效率,更加關注發展質量。比如港口發展,未來應更加關注結構調整,適應船舶大型化的需要,進一步提高現有設施的使用效率。
高烽代表提出,交通運輸業深入貫徹落實科學發展觀,應該在整個國家深化改革、轉變發展方式、調整結構的大背景大格局中,找準行業的位置。十八大報告中,促進區域協調發展、促進基本公共服務均等化等內容,都跟交通運輸業緊密相關。交通基礎設施今後的發展,要更加注重提升服務質量和水平。
陳剛毅代表認為,科學發展始終是交通運輸業的使命,發展是硬道理,絲毫不能動搖。今後,建議進一步加強農村公路、國省幹線公路建設。
作為來自基層一線的代表,雲南省德欽縣雲嶺鄉郵政所投遞員尼瑪拉木、西藏昌都交通運輸局第十道班班長稅小芳、安徽省蚌埠市公交集團公司駕駛員楊苗苗等代表對十年來的變化感受深刻。
尼瑪拉木代表説,十年來,迪慶州的交通狀況發生了很大變化。以前,她要溜索過瀾滄江送信,現在不用了,安全了。原來四天的郵路現在只需要兩天,在家陪孩子的時間多了。
稅小芳代表説,近些年,西藏養路護路條件得到很大改善,基層道班早已告別了架子車,用上了大型機械,養護職工上班也坐上了中巴。但基層工人的生産生活條件仍然非常艱苦,希望進一步關注基層養路職工,也希望西藏能修更多更好的路,跟內地的聯絡更加緊密。
楊苗苗代表説,以前她開的是“老解放”,現在是天然氣公交車;以前公司的路線很少,現在路線多了,百姓坐車更方便了。城市交通成為市民出行的主要交通方式,成為城市的窗口、流動的名片。
中國郵政集團公司總經理説,沒想到交通運輸行業有這麼多十八大代表,這反映了大部制的優越性。實物傳遞是郵政最基本的服務領域,與交通運輸密不可分。要想富、先修路,對郵政來講也是這樣。十多年來,從鉅額虧損轉為贏利,郵政業取得了長足的進步。這一次集團公司共有七位基層代表,這反映出郵政在當地經濟社會發展中的影響力,也體現出基層同志在工作中贏得了社會的尊重。
在認真聽取大家發言後,楊傳堂表示,各位代表的發言講得很好,聽了很受啟發、很受教育、很受鼓舞,交通運輸系統黨的十八大代表學習體會深入、意見建議中肯、信念信心堅定。
楊傳堂指出,黨的十六大以來的十年,是我國經濟發展實現歷史性跨越、人民生活得到歷史性改善、城鄉面貌發生歷史性變化的十年,也是交通運輸工作攻堅克難、取得豐碩成果、積累寶貴經驗的十年。在各級黨委、政府和社會各界的大力支持下,交通運輸行業緊緊抓住和利用好重要戰略機遇期,戰勝一系列重大挑戰,奮力把交通運輸事業發展推進到一個新的水平,為經濟社會平穩較快發展和人民生活改善發揮了重要的支撐作用。楊傳堂代表部黨組對李盛霖、張春賢同志在過去十年為交通運輸事業作出的突出貢獻,表示由衷的感謝,並致以崇高的敬意,同時也對交通運輸系統黨的十八大代表和全國交通運輸系統廣大幹部職工表示感謝和問候。
楊傳堂強調,當前和今後一個時期,交通運輸工作要認真貫徹落實黨的十八大精神,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導,以加快轉變發展方式為主線,大力實施交通運輸安全強交、服務強交、管理強交、科技強交、人才強交戰略,著力推進建設、養護、管理和運輸服務協調發展,著力加快現代綜合交通運輸體系建設,著力深化體制機制改革和提高科技創新能力,著力增強交通運輸發展的平衡性、協調性、可持續性,促進交通運輸安全發展、高效發展、協調發展、創新發展。
楊傳堂深情地對代表們説,當前,我國交通運輸事業仍處於大有可為的重要戰略機遇期,也面臨前所未有的風險挑戰。希望各位代表繼續關心支持交通運輸事業發展,積極建言獻策,共同努力,同心同德,團結實幹,不斷續寫交通運輸事業新的光輝篇章,為全面建成小康社會提供服務保障。
部黨組副書記翁孟勇,部黨組成員高宏峰、馮正霖、徐祖遠、李建波、馬軍勝、何建中出席會議。部分部級離任同志,部總工、安全總監、總規劃師,部機關有關司局負責同志列席會議。