2013年春運即將開始。近日，鐵道部運輸局有關負責人就今年鐵路春運社會關注的問題接受記者採訪，並作出解答。

    1．能否向我們介紹一下今年鐵路春運總體情況、有什麼特點？

    答：今年春運共40天，全國鐵路預計發送旅客22450萬人，同比增加993萬人，增長4.6%，日均561萬人，高峰日將達695萬人左右。

    由於今年春節相對去年較晚，節前學生客流高峰將出現在1月中下旬，與探親、務工客流錯峰出行，節前客流相對平緩。節後學生返校高峰將出現在農曆正月初六後，與節後第一高峰探親、民工客流高度疊加，比去年節後客流相對集中。

    2．今年春運在客運能力上是怎麼安排的，與去年相比有哪些提升？

    答：為做好今年春運臨客方案，鐵路部門于去年10月就開始了春運運行圖編制的相關工作。

    今年春運，由於哈大、京廣高鐵等新線的開通，增加了運輸能力，特別是增加了湖北、湖南等歷年運能緊張地區的鐵路運輸能力。同時，我們還增開了部分普通旅客列車。春運期間，鐵路部門統籌新線、高鐵局部成網和既有線資源，採取增開客車、內部挖潛、北車支南、停短保長等措施，最大限度地增加客運能力。

    目前，全路每天開行圖定客車2227對。春運期間，鐵路每天將增開臨客450對，同比增加166對。

    儘管如此，在春運高峰期，由於客運需求很大，鐵路運輸能力仍然存在較大缺口，鐵路春運只能是以能力定運量，仍難以滿足社會需求。

    3．去年鐵路12306網站出現了擁堵，今年還會不會發生這種現象？鐵路部門有哪些改進措施？

    答：去年春運中，12306網站出現了擁堵現象，旅客反響強烈。春運後，鐵路部門認真聽取社會各界的意見和建議，邀請多家國內知名高校、互聯網和電子商務網站以及銀行、證券、航運交通等企業進行專題研討分析，重點從兩個方面進行了改進。

    一是技術方面。我們重點對系統架構進行了優化，對硬體設備進行了擴容，對業務流程進行了調整，以提高系統處理能力，改善用戶購票體驗。整體優化完成後，我們還委託第三方機構對系統進行了全流程壓力測試，驗證了系統的交易併發性能和處理容量。

    二是管理方面。為避免大量旅客在互聯網排隊購票，我們把原來的8時、10時、12時、15時4個時間節點放票改為10個時間節點放票，即8時至18時（14時除外）期間每小時均有部分新票起售，以減少高峰時段集中放票造成的互聯網購票旅客的等待時間。同時，互聯網和電話訂票預售期延長至20天。

    儘管我們從技術上和管理上採取了諸多措施，使今年旅客互聯網購票體驗有所改善，但由於旅客出行過於集中，在售票高峰期仍有可能出現登錄緩慢、購票等待時間長等情況。如遇上述情況，我們建議旅客朋友採用電話訂票等渠道購票。

    4．我們注意到，今年鐵路春運車票預售期延長至20天，請問這是基於什麼樣的考慮？

    答：預售期延長至20天主要出於以下考慮：一是使廣大旅客可以提前買到回家車票，部分旅客還可以買好返程票；二是鐵路運輸能力有限，延長預售期可以使沒買到火車票的旅客有更多的時間來計劃選擇其他交通工具，安排自己的行程；三是鐵路部門能夠及早掌握客流情況，盡最大努力來合理調配運輸能力。

    5．去年不少旅客反映電話訂票後，不能在異地取票，今年在這方面鐵路有什麼改進？

    答：原來旅客電話訂票後只能在鐵路局的車站窗口和代售點取票。對此，鐵路部門對電話訂票系統陸續進行了硬體改造和軟體升級，自今年1月1日起實現了全國通取。通過電話預訂車票的旅客，可憑訂票時乘車人有效身份證件，到全國任一車站窗口或代售點換取已訂車票。

    同時，為了方便廣大旅客安排取票時間，電話訂票的取票時間延長12個小時，即：當日12時前已訂車票于次日12時前取有效；當日12時後已訂車票于次日24時前取有效。

    目前電話訂票容量已經擴大到11.6萬線，比重雖然不大，但更加適應農民工旅客。為此，鐵路部門建議旅客使用電話訂票購票。

    6．今年春運，鐵路部門對學生購票提供了哪些便利？

    答：鐵路部門最大限度保證學生購票。自2012年12月15日起，學校可通過12306網站優先辦理學生團體往返票。自2012年12月26日起，學生可直接通過12306網站、電話訂票系統和窗口購買2013年3月3日前的往返票。目前，鐵路已發售學生票822萬張。

    7．在農民工購票方面，鐵路部門採取了哪些便利措施？

    答：每年春運，鐵路部門都把農民工旅客運輸作為工作的重點。今年我們主要採取了兩個方面的措施：一是進一步降低農民工團體票辦理門檻，原則上10人以上即可申請辦理農民工團體票，部分鐵路局還根據當地農民工的情況，進一步減少人數限定；二是自2012年12月27日起，在全國172個車站間辦理2013年1月26日至2月8日（往程）和2月13日至2月28日（返程）的團體票，車站還設立了農民工團體往返票辦理專窗。也就是説，農民工團體旅客可在預售期前提前購買到車票。此外，北京、上海等鐵路局和廣州鐵路（集團）公司還採取了網上受理的方式。

    8．1月7日已進入春運售票階段，目前情況如何？

    答：1月7日，互聯網和電話開始發售鐵路春運第一天的車票，春運的售票工作全面開始。進入今年以來，我們日均發售車票590萬張，其中，互聯網佔30％。1月4日首次發售預售期20天的車票，當日共發售客票763萬張；其中互聯網售出305.6萬張，佔總售出的40％；電話訂票48萬張，佔6％。12306網站當日點擊數7.8億次，登錄用戶1098.2萬個，最大同時在線人數116萬人，提供了1.42億次余票查詢服務。從目前情況看，全國鐵路售票業務正常，各系統運行平穩。

    9．有些旅客反映，為什麼有些車票在發售的第一時間沒有買到，但過兩天又有票了？

    答：這種情況是存在的。主要的原因是有的旅客買到票或訂上票後，臨時改變行程而退票或辦理電話訂票後沒有取票，所退的票或訂而未取的票重新進入售票系統發售。

    10．互聯網購票和電話訂票量大大增加，取票又成為一個新的問題。鐵路部門採取了哪些措施方便旅客取票？

    答：鐵路部門在車站設置專門取票窗口4000個，並根據互聯網取票人數動態調整取票窗口數量。此外，我們在有條件的代售點實行售取分離，增加了自動取票機和售票機的數量。

    同時，我們還增開人工售票窗口，全國共開設人工售票窗口2.8萬個。

    需要提醒旅客的是，據我們了解，有的旅客無法順利取票，主要是由於：一是設備發生故障，二是二代身份證無法自動識讀，三是旅客在互聯網上購票時填寫的身份信息與身份證上的不符，遇到上述情況，旅客可到車站值班窗口解決。

    11．請問旅客可以通過什麼途徑及時準確了解到鐵路春運資訊？

    答：一是電視臺、電臺、報紙等媒體，二是12306網站，三是車站營業處所，四是鐵路客戶服務中心12306服務電話，五是中國鐵路微博群等。旅客可通過上述途徑了解列車開行、剩餘車票、旅行資訊等信息。

    12．今年在實名制驗票進站方面，鐵路有哪些規定？

    答：今年春運，我們在實行直達、特快列車全面驗證和動車組列車抽檢的基礎上，將實名制驗票範圍擴大至188個車站，實現全封閉檢查。

    鐵路部門提醒廣大旅客注意攜帶有效身份證件乘車，以免耽誤行程。

    13．今年春運如何保障對旅客的基本服務？

    答：一是改善候車條件，繼續採取搭建臨時候車棚、異地候車等方式疏散客流，全路309個車站搭建了臨時候車場所。二是完善站車服務設施，保證車站設備運行正常，增加引導標識，確保車站照明、空調等基本設施完好。三是落實基本服務，做好飲用水、餐飲供應，搞好站車環境衛生。四是開展志願者服務，在購票、進站、候車等處開展志願服務。

    14．春運期間，人多擁擠，如何做好重點旅客的服務？

    答：在做好基本服務的同時，我們還努力為重點旅客提供服務。春運期間，全國鐵路將300余輛設有殘疾旅客自助設施的客車投入運營。全路車站設置重點旅客候車區域958個，為老、幼、病、殘、孕等重點旅客進站、上車提供便利。

    15．對於春運旅客出行，鐵路部門還有哪些建議和提示？

    答：春運即將來臨，鐵路部門提示旅客：一是車票預售期已延長至20天，希望旅客儘早確定出行計劃，提前購買車票。二是通過12306網站和電話訂票的旅客，請儘量提前將車票取出。三是購買到鐵路實名制車票的旅客，請妥善保管好您的車票，退票時請到鐵路車站退票窗口辦理。

    1月7日，吉林客運段通青車隊幹部在青島至通化K971次列車上檢查消防器具。瀋陽鐵路局吉林客運段近日對管內38.5對旅客列車開展安全設施大檢查，對147個乘務組進行安全乘務業務教育，備戰即將到來的春運工作，確保運輸安全。新華社發（高錦旭 攝）

2013年鐵路春運預計發送旅客22450萬人 增長4.6%

    2013年春運將於1月26日拉開大幕，至3月6日結束，為期40天，其中節前15天、節後25天。據鐵路部門預計，春運期間，全國鐵路將發送旅客22450萬人，同比增加993萬人，增長4.6%。

    春運期間，全國鐵路預計日均發送旅客561萬人，其中高峰日將達695萬人左右。由於今年春節相對去年較晚，節前學生客流高峰將出現在1月中下旬，與探親、務工客流錯峰出行，客流相對平穩。節後學生返校高峰將在農曆正月初六以後，將與節後第一高峰探親、民工客流高度疊加，比去年節後客流更加集中。 >>>詳細閱讀

廣州春運設18個應急候乘點 可應急安置旅客72萬人

    當火車站因故出現大規模旅客滯留時，怎麼辦？筆者8日獲悉，廣州地區春運辦對此已做好應急預案，在全市選擇了18個應急安置候乘點，共可安置旅客72萬人。當流花地區和東站地區聚集旅客分別達到10萬人和5萬人時，二級應急預案啟動，持票旅客需前往相應的應急點候乘。

    據廣州地區春運辦介紹，鐵路春運旅客應急預案共選擇18個旅客應急安置候乘點，除火車站、東站地區共9個安置點外，廣州南站有1個滯留旅客安置點，火車北站滯留旅客則有花都區實驗中學、花都區體育中心、花都區體育館等8個安置點。其中，火車站地區及各安置點可安置旅客42萬人，東站地區及安置點可安置旅客約15萬人，南站地區安置人數10萬人，北站地區安置人數5萬人，廣州地區共可安置旅客72萬人。 >>>詳細閱讀