2月19日，記者在全省海事、航務工作電視電話會上獲悉：水運固定資産投資今年翻番，全年突破10億元。

    將加快建設烏江(烏江渡-龔灘)航運工程。完成投資2億元，建成洛旺河和江界河碼頭，開工建設烏江渡、開磷集團大唐口碼頭，完成彭水、沙坨、思林、構皮灘庫區新增小碼頭和停靠點工程，建成遵義、思南等6縣海事搜救中心，建成全河段助導航及信息化工程。

    建設三板溪庫區航運工程。今年該項目要完成投資6000萬元，建成柳川、南加、三板溪、八受等碼頭工程以及34個停靠點工程。完成89公里五級航道整治及航標工程。建設從江、大融航電樞紐工程。要進一步推進“以電養航”，加快都柳江從江、大融航電樞紐工程建設，著力為航電一體化發展打下基礎。今年要在確保工程安全與質量的前提下，完成投資4億元，對兩個航電樞紐主、副廠房及安裝間開挖，廠房混凝土澆築達到下閘擋水條件。

    今年要建成360道鄉鎮渡口，進一步提升水運在公共服務受益均等化的能力。

    確保新開工建設烏江構皮灘翻壩運輸工程。圍繞2015年建成烏江一期500萬噸／年運輸能力，並實現通航的目標，加快推進構皮灘水電樞紐翻壩運輸系統工程前期工作，確保2013年上半年開工建設，建設上遊滾裝碼頭和下游接運碼頭各1個、二級公路16.9公里，要在2015年建成投入使用，以解決構皮灘電站通航設施2017年落後兩年建成的問題，同時對今後通航設施運能不足也可形成一定補充。同時，力爭新開工建設光照等庫區航運工程項目。

    新開工赤水河航運擴能工程項目。加快開展赤水河航運擴能工程工作可研報告和勘察設計工作，在協調處理好與生態環境、魚類保護等問題基礎上實施擴能工程，力爭在年底前開工建設。

    與下游市區共同推進航運。北面與重慶方共同開展烏江幹流從烏江渡至涪陵594公里航道提升為Ⅲ級的論證研究工作；南邊與廣西方共同開展北盤江-紅水河從白層至來賓679公里航道提升為Ⅲ級的論證研究工作。與兩大水系航務管理機構合作。積極爭取長江航務局、珠江航務局的支持，力爭促成簽署合作協議，支持貴州省烏江、赤水河、清水江北入長江，紅水河、都柳江南下珠江水運規劃、建設和發展。