投資300億元，新建續建公路2185公里，這是今年山西在公路建設方面的既定目標。其中，高速公路投資230億元，建設685公里；國省幹線公路投資40億元，完成500公里；農村公路投資30億元，完成1000公里；並將高速公路優良路率保持在99%以上，國省幹線公路保持在80%以上，農村公路保持在75%以上。同時，山西將全面啟動為期三年、涉及4市21縣1488公里集中連片貧困地區項目建設，爭取完成所有項目前期工作並開工建設450公里。

    山西近5年高速公路建設突飛猛進，開工建設高速公路43個項目、3200公里，累計建成3046公里，高速公路總里程突破5000公里，跨入全國前5名，“三縱十一橫十一環”高速公路網基本成型，108個縣（市、區）有了高速公路。經交通運輸部抽檢，建設工程總合格率保持在95%以上。

    近5年，山西幹線公路技術狀況明顯提升。5年新改建普通國省幹線公路4699公里，完成大中修工程3826公里，改造危橋518座，96.3%的國道、85.5%的省道達到二級以上公路標準，並基本消滅了差等路和已發現的危橋。在“十一五”全國幹線公路養護管理大檢查中，山西取得了全國第六名和中西部地區第一名的好成績。

    今年，山西高速公路將重點抓好7個續建項目的建設。同時，抓緊去年完工項目，確保工程收尾，早日通車運營。幹線公路與農村公路重點抓好續建項目、集中連片特困區項目、國道108示範工程、紅色旅遊公路、國防公路、危橋改造、安保工程、災害防治工程和國省幹線公路標準化建設等。在項目建設方面，建立和完善工程質量責任制和監督保證體系，抓好關鍵工程、薄弱環節、隱蔽工程、關鍵原材料的監督檢查，加強對施工的全過程動態監控，從嚴查處質量隱患和質量事故，確保工程質量處於受控狀態。

    為了化解公路建設籌資難題，今年，交通部門將穩定現有資金渠道，不斷創新融資方式，多渠道籌措建設資金，著力破解資金難題；進一步加大招商引資力度，採取TOT、BOT、股權合作等方式，引導更多的社會資本進入高速公路領域；充分發揮一些融資平臺的融資優勢，開展多元化融資。（記者 冷雪）