記者從4月10日召開的長江航務管理局（以下簡稱長航局）安委會2013年第二次會議上了解到，進入二季度，長江幹線迎來水位交替期，水情變化複雜；加之大霧、大風、雷暴雨等季節性天氣變化影響，長江幹線易進入事故高發時段。為加強安全監管、保障航運安全，長航局表示，將從八個方面著手加強安全監管工作。

    “一季度長江航運安全形勢總體平穩，但同時客渡船安全事故頻頻發生、造成了重大的人員傷亡也表明了安全形勢穩而不定的特徵。”長航局局長唐冠軍強調，二季度是承上啟下的關鍵時期，也是長江航運安全管理難度較大的時段，全局要警鐘長鳴不鬆懈。

    唐冠軍指出，為保障長江航運安全形勢持續穩定，該局下一步的工作將從加強通航安全現場監管和預警、提升通航安全保障能力、繼續做好三峽通航保障工作、強化治安消防和安保管理、做好汛前準備等八方面著手。包括高度重視“平安長江”創建活動，有計劃、分步驟、有重點的推進“平安渡線”、“平安船舶”、“平安航道”、“平安三峽”、“平安引航”等建設。針對五一、端午小長假等即將出現的客流高峰，長航局也將加強鄉鎮客渡船及城市渡輪的安全監察。