今年1月至6月，三峽船閘運行5200閘次，通過貨物4725萬噸，同比分別增長14.5%和17.0%，均創船閘投運以來歷史新高。

    三峽水庫蓄水後，川江航運條件得到根本改善，水運成本大幅降低，長江航運多年來保持快速發展。上半年，三峽船閘安全高效運行，沿江經濟持續增長，通過船閘貨運量4725萬噸，其中上行貨運量達3042萬噸，同比上升23.2%，促進了沿江區域經濟的健康可持續發展。

    為保證三峽船閘安全穩定運行，中國三峽集團加強船閘的運行管理、檢修和更新改造，貫徹“大修小修化，小修日常化”的檢修理念，定期開展停航保養，不斷完善檢修工裝、材料、工藝和施工組織，保障船閘設備設施處於良好運行工況，確保三峽工程的通航效益充分發揮。

    此外，中國三峽集團還先後採取了156米水位下船閘四級運行、過閘船舶一閘室待閘和增設臨時待閘靠泊躉船等管理措施和工程項目，優化船閘運行條件，挖掘船閘的通過能力。

    目前，中國三峽集團組織實施的三峽船閘下游引航道增設靠船墩和上遊增設永久躉船工程正在緊張施工，工程完工後可進一步縮短船舶待閘距離，預計每天可增加北線船閘1至2個運行閘次，提高船閘年單向通過能力約500萬噸。