新華網廣州11月18日電（梁鋼華、吳志東）連接廣州與廣西賀州的廣賀高速公路，最近得到國家發改委的正式批復並將於近期動工興建。這將使連接兩廣的跨省高速公路多達4條，創下全國各省區之最。

　　為順應山區和東西兩翼加快發展及泛珠三角合作提速等方面的迫切需要，廣東目前已把“跨省高速”鎖定為當前交通建設新的主戰場。按照規劃，到今年年底，廣東除與海南和澳門外，將與接壤的周邊各省（特別行政區）間至少開通一條高速公路。

　　在“跨省高速”建造全面提速過程中，廣東把打通同屬華南經濟圈的廣西的交通脈絡作為重中之重。目前，兩廣間建成、在建或即將興建的高速公路多達4條，包括最近已建成通車的渝湛（江）高速廣東段、在建的廣（州）梧（州）高速、即將動工的廣賀高速和羅（定）岑（溪）高速，線路之密集創下全國各省區之最。

　　作為廣賀高速重要路段的三水至懷集段，將於近期全面動工興建。這段路全長148公里，起點接廣三高速公路，途徑肇慶高新技術開發區以及四會、廣寧、懷集，然後進入廣西境內。這一路段分段設計為四車道、六車道，估算總投資為70多億元。

　　據悉，廣賀高速按計劃將於2007年全面建成通車，並將成為國家幹線高速公路太澳線（太原至澳門）的一段，成為珠三角連接大西南的又一條運輸大動脈，並可為粵西北地區的跨越式發展注入新的強勁動力。（完）