新華社上海4月24日電(記者季明)“你們的工作很了不起,實現了中山先生建設‘東方大港’的遺願。”站在洋山深水港的碼頭上,中國國民黨榮譽主席連戰感慨地説。
24日下午,剛從江蘇抵達上海的中國國民黨榮譽主席連戰和夫人一行參訪了洋山深水港。這座去年年底開港運行的現代化港口,令連戰一行讚嘆不已。
自去年12月一期工程5個泊位投入運行,擁有得天獨厚自然條件優勢的洋山港在150多天內只有5天因為天氣原因暫停裝卸貨物。一季度,洋山港已完成56萬標準箱的吞吐量,一期工程300萬標準箱的設計通過能力預計今年就能實現。
洋山港如此快速的發展態勢有些出乎連戰的預料。心情激動的連戰揮毫寫下自己的感觸:“開萬古奇跡,以補天地缺憾;用八方輪槳,以利民生福澤。”
在孫中山先生撰寫的《建國方略》中,曾經提出要在上海一帶建設中國東方大港的計劃。連戰説:“沒想到中山先生90年前寫的這個試驗計劃,今天由各位化為現實。對此我非常欽佩!”
陪同人員向連戰一行介紹,自上世紀90年代以來,上海港的貨物吞吐量保持了27%的年增長速度,目前貨物吞吐量已排名世界第一,去年集裝箱吞吐量也以1808萬標準箱排名全球第三。洋山深水港工程全部竣工後,港口集裝箱年吞吐量將達到1500萬標準箱,相當於新建一個上海港。
連戰把洋山港比作“水上長城”,他認為洋山港未來必將成為國際航運中心,成為全球貨物的中轉中心。在談到洋山港和高雄港的關係時,連戰説,兩港有互補關係,高雄目前航運地位的下降與兩岸尚未“三通”有關,未來應當主動承接大陸經濟快速發展的輻射,成為轉運中心。
在洋山深水港碼頭堆積如山的集裝箱中,許多來自於台灣的陽明、長青等船公司。洋山港碼頭建設總指揮歸墨介紹説,在洋山港未來的規劃中,已經預留了專門停泊從台灣直航來的輪船碼頭。
“希望以後我可以坐船來!”連戰幽默地説。(完)