新華社瀋陽５月１７日電（記者陳光明、王炳坤）由鞍山鋼鐵集團公司自主規劃設計、技術合成、施工建設並以國産裝備為主的鞍鋼西部現代化板材精品基地改造項目，１７日在遼寧鞍山正式投産。這是我國首條擁有完全自主知識産權的現代化大規模鋼鐵生産線，其建成投産不僅有助於鞍鋼産品結構調整升級，而且改寫了我國現代化大規模鋼鐵項目的技術裝備主要依靠引進的歷史。

    鞍鋼西部現代化板材精品基地是鞍鋼建設具國際競爭力大型鋼鐵企業、進入世界５００強的重點成套工程。項目包括煉鐵、煉鋼、連鑄、熱連軋、冷連軋等整套生産流程，能夠年産鐵５２０萬噸、鋼５００萬噸、鋼材４６０萬噸。在工程建設上，鞍鋼立足於自行設計、自己施工、設備國內製造，工程大型設備國産化率超過９５％，同時在工藝設計、計算機控制、軟體開發等方面也均擁有完全自主知識産權。鞍鋼集團公司副總經理王明仁介紹，這一工程的自主技術創新和設備國産化程度之高均創國內之最，同時，其建設週期和投資額也均降至全國最低水平。工程今年３月竣工以來，經過連續兩個月的試生産運行，各項生産指標均達到或優於規劃目標。

    鞍鋼西部項目的另外一大亮點，就是遵循現代循環經濟理念。王明仁介紹，工程配套了世界最先進的環保和能源回收設備，使鋼鐵生産過程中的所有餘熱、加熱爐蒸汽等二次能源均實現全部利用，同時煙塵排放和噪音污染也降到最低，最大限度地節約利用了能源和資源。鞍鋼通過創造性設計規劃，使西部項目從冶煉、連鑄到軋鋼合為一體，成為一條高效、緊湊、節能、生態保護型的整套短流程生産線。

    中國工程院院士、鞍鋼集團公司總經理劉玠表示，西部項目對鞍鋼來説不是規模的簡單放大，而是産品結構和品質檔次的跨越式升級。項目將促進鞍鋼成為以汽車板、家電板、集裝箱板、造船板、管線鋼、冷軋硅鋼等為主導産品的精品板材生産基地，為我國汽車、家電、造船和裝備製造業提供可替代進口的優質鋼材産品。同時也有助於促使鞍鋼主要技術經濟指標達到國際先進水平，經濟效益和競爭實力大幅度提高，總體生産規模、産品結構和技術裝備達到世界先進水平，進入最具國際競爭力的鋼鐵企業行列。

    近年來，面對中國鋼鐵産能快速增長，一些普通鋼鐵産品供過於求的形勢，鞍鋼堅持在自主創新和全面落實科學發展觀上做文章。鞍鋼堅持“高起點、少投入、快産出、高效益”的技術改造方針，以我為主，自主創新，不僅使自身改造成本大幅降低，而且在一批工藝設備的研發和産業化上都取得突破。“九五”至今，鞍鋼淘汰落後的煉鐵、煉鋼産能分別達２２８萬噸和５３０萬噸，技術改造使其噸鋼可比能耗降低２０％，工業煙塵排放量減少４０％以上，工業“三廢”也實現了資源化。

    中國鋼鐵工業協會顧問吳溪淳表示，由於當前中國鋼鐵工業面臨著結構性過剩，資源、環境壓力進一步加大等問題，企業提高自主創新能力應該成為鋼鐵行業調整産品結構，實現産業升級的關鍵途徑。鞍鋼西部精品板材項目不僅打破了國外對中國鋼鐵業在關鍵技術上的封鎖和轉讓價格上的壟斷，而且其高效、節能、環保的鋼鐵生産模式對中國同類項目具有樣板意義。（完）