9月3日，由中交集團二航局承建的國道109線內蒙古清（水河）大（飯舖）公路小沙灣黃河大橋工程順利完成4#主墩承臺第一根樁基的砼澆注任務，標誌著這座黃河第一高橋正式進入主體施工階段。

    小沙灣黃河大橋是黃河上的第一高橋，全長830.25米，橋高105米，最大水深17米，橋位地處黃河中游大北幹流頭道拐至龍門河段，附近為峽谷河道，兩岸為陡峻的山體。

    據悉，北京至拉薩國道主幹線（G109）清水河至大飯舖公路工程由中交二航局和北京國際投資有限公司以BOT模式共同投資興建，位於內蒙古境內，全長41.36km，雙向二車道，為新建一級公路。此工程起點為清水河縣小廟子鄉下蒙家梁村北側山坡，向西經小沙灣黃河大橋進入準格爾旗。

    小沙灣黃河大橋建成後，將改變國道109線因萬家寨水利樞紐工程蓄水運營而在此中斷跨河連續交通的現狀，對於提高國道109線的通行能力，建設邊疆，鞏固國防，促進地方經濟發展，均具有重要意義。