新華社北京９月１９日電（記者劉詩平）青藏鐵路自今年７月１日通車運營以來，運送旅客已達４５萬人次，運送進出藏貨物１０萬噸，格爾木至拉薩段的設備、人員和管理經受住了初步考驗，運輸安全基本穩定。

    鐵道部新聞發言人王勇平１９日表示，青藏鐵路通車以來順利實現安全運營，關鍵在於鐵路系統圍繞人員健康、設備維護、運輸安全和運輸組織等方面，從以下四個方面構建了科學、規範、完善、具有青藏鐵路特色的安全管理體系。

    一是充分運用新技術，確保設備安全。青藏鐵路採用世界先進的通信信號技術和設備，保證列車調度指揮的現代化，為客貨運輸安全提供可靠保障；配置了適合高原鐵路的鋼軌探傷車、軌檢車等先進機械設備，保證在高原環境中進行日常的鐵路線路檢測、養護和維修；配備了技術性能先進的交流傳動內燃機車，為客貨運輸提供了穩定、充足的機車動力。

    二是加強制度建設，確保行車安全。針對青藏鐵路行車設備技術條件、行車組織模式和新設備、新技術，結合高原鐵路的特殊環境要求，制定了行車技術設備的修、管、用制度；研究提出了在青藏鐵路旅客列車開行時遇自然災害、設備故障、行車事故等各類非正常情況下，組織旅客疏散撤離和事故緊急救援的應急方案和管理辦法，確保旅客安全萬無一失。

    三是加大綜合治理力度，確保治安安全。對沿線的重點橋梁、隧道、涵洞等設施，由武警部隊加強看守；在青藏線安裝視頻監控設備和綜合監控系統，對環境、線路、站場及沿線各站的室內設備進行遠程監控；廣泛開展愛路護路宣傳和治安綜合治理工作，加強防護柵欄的維護和管理，防止牛羊上道；嚴厲打擊拆盜鐵路器材等違法犯罪活動；以確保進藏旅客列車安全為重點，嚴格落實各項安全防範措施，確保旅客列車的絕對安全。

    四是加強醫療衛生保障，確保職工和旅客安全。鐵路部門建立了職工基本醫療保險、補充醫療保險和工傷保險制度；依託地方醫療資源和鐵路衛生監督所、疾病控制所組成為職工服務的衛生保障體系；青藏鐵路公司在每趟旅客列車上配備了相應的設施和應急預案，進行應急處置、救治工作；同時與鐵路沿線的７個地方和軍區醫院簽訂協議，使旅客在列車上發生急病時，能得到地面醫院的及時救治。（完）