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長江三峽水域沉船搜救正在現場做精確定位工作
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2006年10月15日   來源:新華社

    新華社宜昌10月15日電(記者 江時強)長江三峽水域沉船搜救工作仍在緊張進行。記者15日11時獲悉,長江三峽通航管理局調來的3套先進的探測設備,正在現場對沉船做精確定位。

    10月13日22時35分許,長江三峽曲溪口水域發生兩船相撞事故,載有263頭牛的貨船“巴峽號”當即沉沒,船上17人落水,其中7人失蹤,運煤船“航鱘668”輕微破損。

    經過14日的初步探測搜索,已能初步確定沉船位置,在長江幹線上遊航道里程53.8公里,三峽壩上曲溪口(長江右岸)水域外側250米—300米處。該處水深超過90米。

    據三峽通航局副局長計玉健介紹,15日的工作主要是對沉船進行精確定位。沉船現場目前有3套先進的探測系統在緊張工作,它們是從宜昌710研究所調來的聲吶設備、武漢航道工程局的多波束掃測系統和宜昌市打撈公司的水下電視攝像設備。運用這些設備,15日將可以對沉船定位、沉船態勢進行掃圖,從而得到其水下狀態的精確描述。

    計玉健説,14日晚三峽通航局召開專門會議,事故處理領導小組所屬的6個專業組對15日的工作預案進行了充分討論。由於沉船處江水太深,精確定位後能否打撈,需研究後再定。

    目前,三峽通航局對失蹤人員及牛的搜尋工作仍在進行。三峽壩上水域通航秩序保持正常。三峽船閘15日按計劃放行下行船舶,每天放行船舶100艘左右,船閘平均運行15至16個閘次。(完) 

 
 
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