綵球炫舞，鑼鼓震天，瀋陽地鐵建設史上又一個值得紀念的日子。11月18日，瀋陽地鐵一號線工程開工建設一週年之際，備受社會各界關注的瀋陽地鐵二號線工程在會展中心站施工現場舉行了隆重的開工奠基儀式。遼寧省委書記、省人大常委會主任李克強宣佈瀋陽地鐵二號線開工，省長張文岳致辭，省政協主席郭廷標出席奠基儀式。

    遼寧省市有關部門領導及各界代表2000余人參加了奠基儀式。

    瀋陽地鐵二號線工程是瀋陽市快速軌道交通線網規劃中二號線的中段，11月11日，國家發改委批准了瀋陽地鐵二號線工程可研報告，同意瀋陽地鐵二號線工程正式開工。工程線路北起松山路，南至渾南新區的21世紀大廈，經由新城子、于洪區、皇姑區、沈河區、和平區、東陵區及渾南高新技術開發區，全長19.25公里，全部為地下線路。設車站17座、車輛段1處、主變電所1處，運營控制中心與地鐵一號線共用；車輛採用國家標準B型車、6輛編組，採用完整的列車自動控制系統，最高運行速度為每小時80公里，平均運行速度不低於每小時35公里。工程總投資82.8億元，計劃于2010年底建成通車。今天，地鐵二號線首批開工3個施工標段，分別是五里河站、奧體中心站、會展中心站和世紀廣場站及其相應區間。施工線路長度4.59公里，工程設計概算5.94億元。車站全部採用明挖法施工，正線區間採用盾構法施工。到2010年底，瀋陽將形成48公里長的“十字”形快速軌道交通基本骨架，為建成完善的城市快速軌道交通線網，形成現代化城市交通格局奠定堅實的基礎。

    張文岳在致辭中説，建設瀋陽地鐵工程，是瀋陽人民長期以來的心願，也是瀋陽和遼寧建設和發展史上的一件大事，受到了全省人民的極大關注。在瀋陽地鐵一號線開工不久，國家就批准了瀋陽地鐵二號線工程建設項目，充分表明了黨中央、國務院對遼寧和瀋陽老工業基地的親切關懷與厚愛。瀋陽地鐵二號線的開工建設，將進一步完善城市交通網絡，改善瀋陽公共交通，有利於充分發揮瀋陽市的區位優勢、樞紐作用和區域性中心城市功能，對於帶動和促進瀋陽乃至全省經濟社會發展都將産生重大的積極影響。希望瀋陽市抓住機遇，精心組織，科學管理，高質量地加快地鐵工程建設，早日建立起網絡化、現代化的城市快速軌道交通體系，為實現遼寧老工業基地全面振興、構建和諧遼寧作出新的更大的貢獻。

    遼寧省委常委、瀋陽市委書記陳政高也在奠基儀式上致辭。他説，我們不會忘記是黨中央、國務院和省委、省政府的大力支持使瀋陽地鐵建設的理想變為現實。地鐵二號線是一條連接瀋陽南北的大動脈，是催生無限商機的發動機，它不僅會帶動沈北新區、渾南新區和金廊的開發，還會全面提升瀋陽的城市品位和城市競爭力，推動瀋陽振興的全面提速。

    奠基儀式上，李克強、張文岳、郭廷標還分別向地鐵二號線工程施工人員代表授旗。

    奠基儀式前，李克強、張文岳、郭廷標聽取了瀋陽市關於瀋陽地鐵二號線工程概況的彙報。（張艾陽 高爽）