新華社天津１２月２６日電（記者王學江）黃萬鐵路運營暨神華天津煤炭碼頭試運行儀式２６日在天津舉行。這兩個項目的建成，為我國西煤東運開闢了一條新的下海便捷通道。

    黃萬鐵路南起朔黃鐵路黃驊南站，北至天津萬家碼頭，線路全長６７.８公里，線路等級為國家一級幹線，工程總投資１５.５５億元，由朔黃鐵路發展有限公司承建。近期設計年運量為３７７５萬噸，遠期年運輸能力為４２００萬噸。黃萬鐵路２００４年１１月１６日開工建設，２００６年７月２３日全線鋪通。

    神華天津煤炭碼頭由中國神華能源公司和天津港（集團）公司共同投資建設，工程概算總投資３６.１１億元，建設３個煤炭專業化深水泊位，年煤炭通過能力４５００萬噸。

    黃萬鐵路運營暨神華天津煤炭碼頭的建成，不僅可實現神華煤炭經神朔、朔黃鐵路至天津南疆港區的直接運輸，有利於分流黃驊港的緊張運力；而且為天津港增加了一條新的運煤通道，有利於挖掘天津港的潛能，增強天津港後方集疏運能力，對天津濱海新區建設和振興環渤海經濟圈將起到積極作用。