解放軍總後勤部最近的一份報告顯示：據不完全統計，２００６年，全軍節水４０００萬噸、節電１．７億千瓦時、節約糧食７５００噸、燃煤１１５．７萬噸、節省採購經費１４億元。這份報告還顯示，作為戰爭的“血液”，軍隊油料的資源消耗大，但去年，全軍共節約油料５．５萬噸，其中，地面部隊節油３萬多噸，飛機油料節約２萬多噸，節約艦艇油料５０００多噸，節油率達到５．１％。
“節約”成為軍隊後勤建設中的“高頻詞”。在今年１月召開的“全面建設現代後勤”戰略構想研討會上，全軍各大單位管錢、管物的“大管家”們，專門討論了如何“摳門”。
“建設資源能源節約型後勤勢在必行。”在這次研討會上，中央軍委委員、總後勤部部長廖錫龍説，“軍隊是一個特殊的消費集團，在創建資源節約型社會的大環境下，軍隊要走在全社會的前列，後勤要先行，為部隊做表率。”
掃雪車一年節油２萬噸
先進科技成節能重要手段
空軍機場掃雪每年耗油量巨大，每年消耗燃料約３萬多噸。空軍組織人員研製了新型機場掃雪車，每小時耗油２００公斤，新型掃雪車推廣以後，機場掃雪用油將降低到每年１萬噸左右。
循環水利用、燃氣鍋爐控制、油罐隔熱防老化……像這樣的節能技術和器具，在軍隊推廣應用的空間很大。依靠先進科技成為軍隊資源節約的重要手段。
瀋陽軍區研製開發了“瀋陽戰區油料聯勤保障信息管理平臺”，實現了戰區內大中城市軍車加油“一卡通”，結束了以往油料供應開票、記賬、統計、報送中的手工作業方式。可實時有效地對油料消耗進行監控，解決了超指標簽髮油料、超範圍供應油料問題，堵塞了串卡加油和人情加油等漏洞，推廣使用一年以來，軍區機關節油１５０多噸，部隊節油２００多噸。
北京軍區聯勤部建設的污水處理系統，每年處理污水８０萬噸，節約經費２５萬元。二炮某旅以地熱供暖取代鍋爐供暖，每年節約經費７０多萬元。成都軍區某師採用節能灶，每年節約用煤６６００噸，節約經費１１６萬餘元。風能、太陽能、地熱能等可再生能源也是今後推廣的重點，不少部隊已經作出了嘗試。
“今後凡是國家推廣的先進技術和技術標準，軍隊都要用起來，要有強制性的手段辦法，確保落實到位。”廖錫龍説。
營區保障每年投入上百億
在基建營房節約上挖潛
基建營房系統是軍隊資源管理大頭，也是能源消耗的大戶。“十五”以來，全軍每年建設保障投入上百個億，消耗水１１億噸、電５９億千瓦時、煤２３００萬噸、天然氣３億多立方米。基建營房系統的節約是搞好軍隊資源節約的潛力所在。
２００５年，總後基建營房部制定了基建營房系統資源節約的總體目標：到２０１０年，軍隊基建營房資源能源消耗水平降低２０％，建築節能、節水、節電、節煤等各項指標達到國家要求，創建３００個左右的節約型、生態型營區。
全軍現有營區數萬個，平均每個旅團級單位有６個營院。每個營區都需要一套保障設施、一班保障人馬，消耗巨大。總後基建營房部規定，陸軍師改旅單位，１個旅不超過３個主營區，一個團住用１個主營區。海軍以大中型軍港為依託，空軍以多機種綜合保障場站為基地，二炮以作戰旅為基礎，收縮住用，壓縮攤子。濟南軍區某師改旅後，１８個營區收縮到２個，節約土地面積５９％、營房住用面積６１％，實現了取暖費、水電費收支平衡。
“舊營房是一筆數量巨大的資源。”總後有關部門負責人介紹，“全軍超過４０％的營房建於上世紀８０年代前。一些單位用夠舊房的意識不夠強，貪大貪洋，大拆大建的現象有所抬頭。有的單位機關辦公樓和招待所面積越建越大、越修越豪華。”對此，總後基建營房部表示，今後將加大監督檢查力度，嚴格執行舊房拆除審批和限額設計制度，對達到住用標準的單位，原則上不再批准新建項目。
精細化管理要求政策配套
總後將修訂制定一批管理標準
海軍某部擔負多艘駐泊艦艇和過往軍艦的油料保障任務，２００６年，他們改變傳統的艦艇油料補給以支隊為單位進行核算的辦法，試行了油料消耗單機單艦核算制，精細化的管理使艦艇節油率達到了１３％，超過標準兩倍多，有效地解決了基層部隊用油管理粗放的問題。這一辦法的推行，可以帶動海軍艦艇部隊每年節省油料上萬噸。
管理制度的完善是資源節約工作的難點，這也是確保建立資源節約工作長效機制的重要保證，它被總後勤部列為今後４年工作的重點。
儘管不少基層部隊已經多少有了各自單位節能的規章制度，但是多半都是各自為政。到目前為止，除了國家頒布實施的《節約能源法》，軍隊還沒有建立具有自己特色的配套政策和制度規定。總後勤部副部長王謙説，２００７年，總後機關要修訂制定各類實物消耗標準、營房住用限額和各類設施建設標準。同時，進一步建立節約資源獎懲措施，特別是要建立激勵機制。
同時，廖錫龍也強調，軍隊節約資源不能以犧牲部隊戰鬥力保障力為代價。資源節約不能急功近利，不搞形象工程、政績工程，確保資源節約工作取得實實在在的成效。（趙建偉）
