這是銅黃高速公路上凈跨336米的太平湖提籃拱橋(6月24日攝)。為了保護風景區內的水體不受污染,設計方案中對大橋採取無橋墩方案,為此增加投資5000萬元。 總投資達51億元的安徽銅(陵)黃(山)高速公路是採取世界銀行貸款建設的國家重點幹線公路工程項目,也是經過黃山的第一條高速公路,日前主體工程基本完工。為保護公路沿線的生態和植被,安徽省公路建設部門首次採取全路線環保建設體系,對所有路基和護坡實行以生態防護為主、工程防護和生態防護相結合的施工方案,全線綠化覆蓋率達99.74%,成為安徽第一條生態高速公路。新華社記者 王雷 攝
這是皖南民居、綠色映襯下的銅黃高速公路(6月24日攝)。新華社記者 王雷 攝
6月24日,施工人員正在對綠化後的護坡進行噴水養護。新華社記者 王雷 攝