新華社廣州1月31日電（記者 徐清揚）連日來，受南下強冷空氣影響，南海海域掀起狂風巨浪，多艘船舶相繼發生險情，出現船機失靈、沉沒和人員失蹤事故。從1月23日至31日，交通部南海救助局共接到海上各類遇險信息9起，派出專業救助船舶8艘次和救助直升機1架次進行海上救助搶險，成功救助中外遇險人員47名、遇險船舶3艘。

    夜海搜救漂流漁船

    30日上午，海南籍漁船“瓊萬寧10163”在高欄港偏南約40海裏處遭遇大風浪襲擊，導致船機失靈並拋錨待救，船上32名漁民身處險境。在接到萬寧市漁業局報警後，南海救助局迅速調遣“南海救196”頂著8級大風從陽江閘坡奔赴現場施救。

    經過11個多小時航行，救助船于30日深夜到達現場，只見夜海茫茫沒有出事漁船蹤影。救助值班室指令“南海救196”往下風方向擴大搜尋範圍，並加派瞭望人員。救助船員克服大風浪、夜黑、寒冷和雨水等困難經過近2小時搜尋，于31日淩晨發現遇險漁船求救的煙火信號。原來，遇險漁船不堪風浪襲擊錨纜崩斷隨浪漂流了10多海裏，救助船立即靠近實施救助並成功接上拖纜，遇險人員脫離險境。今天17時抵達陽江港。

    螺旋槳被纏外籍船舶遇險

    30日下午，一艘馬來西亞籍滿載木材的拖輪“喜鵲1”號，在由所羅門島駛往廣州南沙港，途經珠江口大萬山島以南水域時遭遇大風浪, 導致船螺旋槳被纜繩纏住失去動力無法航行，拖輪只得拋錨待救。由於海上風浪加劇，駁船和拖輪先後出現走錨、拖纜崩斷、斷電和通訊中斷險情，拖輪上12名外籍船員危在旦夕（7名馬來西亞人、4名印尼人、1名緬甸人）。

    接到遇險信息後，南海救助局立即啟動海上應急預案，從珠江口調遣大功率救助船“南海救112”輪前往現場施救。零點30分，救助船發現3海裏外有船發出煙火求救信號，立即全速前往查看，確認是遇險拖輪“喜鵲1號”。經過半小時緊張作業成功將拖纜接上遇險拖輪。

    增派力量保海底電纜

    由於珠江口海底電纜和管道多，在8級風浪海況下，遇險駁船走錨嚴重，隨時可能刮到電纜和管道，造成重大事故。指揮人員立即調遣“南海救197”輪前往增援，加快救助速度。31日7時，“南海救197”輪抵達大萬山海域，從“南海救112”輪接過“喜鵲1”號拖輪，于14時30分安全將其拖到珠海桂山港。“南海救112”輪帶著7名外籍船員再次奔赴現場救助遇險駁船。救助船在現場與大風浪中搏鬥2個小時，于３１日11時45分，將7名外籍船員送上駁船並成功接拖。預計２月1日淩晨可將遇險駁船救回桂山港。

    從１月２３日至３１日，交通部南海救助局在南海海域共部署１７艘專業救助船舶和３架救助直升機執行救助值班待命，全力以赴保障海底光纜和南海水上交通安全。