新華社濟南４月１日電（記者 蘇萬明）青島港４月１日發佈第一季度生産“捷報”：截至３月３１日１８時，青島港貨物吞吐量完成７５０６萬噸，同比增長１５％。

    青島港第一季度作業時，港口平均每秒鐘吞吐貨物９.５５噸，比去年同期的８.４５噸提高１.１噸，增幅１３％。在吞吐量增長的同時，青島港能源單耗同比下降４.１％。

    ２００８年以來，面對全國沿海港口日趨激烈的競爭形勢，青島港貨源形勢異常嚴峻。青島港在生産泊位沒有新增加的情況下，將挖潛瞄向管理，瞄向技術改造，以勞動者思想、業務素質的提高來提升港口生産發展的內涵，同時運用先進工藝技術，降低燃物料消耗，確保了港口裝卸生産效率的不斷提高。一季度，青島港集裝箱、礦石裝卸單船效率雙雙第七次打破世界紀錄，紙漿裝卸單機效率打破世界紀錄。

    據悉，青島港今年總吞吐量目標是突破３億噸，集裝箱超過１０００萬標準箱。

    青島港科學發展實現首季“開門紅”

    新華社北京４月１日電（記者 林紅梅）我國對外貿易第二大港青島港實現首季“開門紅”，一季度共完成貨物吞吐量７５０６萬噸，同比增長１５％，同時能源單耗同比下降４．１％。

    交通運輸部有關負責人介紹説，根據４月１日統計出的最新數據，青島港一季度港口平均每秒鐘吞吐貨物９．５５噸，每秒鐘裝卸效率比去年同期的８．４５噸提高１．１噸。在吞吐量增長的同時，青島港能源單耗同比下降４．１％，贏得了港口裝卸生産又好又快的發展。

    青島港集團總裁常德傳介紹，今年以來，面對全國沿海港口日趨激烈的競爭形勢，青島港貨源形勢異常嚴峻。全港上下變壓力為動力，將本年度定為“創新年”、“管理年”。青島港在生産泊位沒有新增加的情況下，將挖潛瞄向管理，瞄向技術改造，同樣的碼頭、岸線，同樣的機械設施，同樣的碼頭工人，每秒鐘貨物吞吐量比２００７年平均８．４５噸增加了１．１噸，每一秒鐘在青島港有９．５５噸貨物進進出出。青島港一季度集裝箱、礦石裝卸單船效率分別打破世界紀錄，紙漿裝卸單機效率打破世界紀錄。

    常德傳表示，正在建設中的青島港前灣四期工程進展順利。為確保四期工程上半年兩個泊位簡易投産、全年四個泊位簡易投産，沉箱安放已累計完成３７個，工程進度又好又快順利推進。

    常德傳透露，青島港今年總吞吐量目標是突破３億噸，集裝箱超過１０００萬標準箱。