新華社武漢４月１４日電（記者田建軍）長江中游著名的礙航水道——碾子灣水道經過綜合整治，１４日順利通過了交通運輸部組織的竣工驗收。此舉標誌著這一長期困擾長江中游航運的“腸梗阻”被徹底打通，長江中游船舶航行條件大大改善。

    長江中游碾子灣水道地處下荊江上段，航道變化頻繁，枯水期極易出現礙航事件，被喻為長江中游航運的“腸梗阻”。１９９４年底到１９９５年初，碾子灣水道曾多次出淺，一度造成數百艘船舶受阻，沿江企業損失慘重，旅客怨聲載道，引起了國務院、原交通部領導的高度重視。

    長江航道工程建設指揮部副指揮長周生利介紹，為根本改善該河段的通航條件，滿足沿江經濟社會發展需要，在先期實施長江清淤應急工程的基礎上，２００２年底，原交通部批准實施了碾子灣水道整治工程。工程于２００３年１月正式開工，２００４年５月完工，總投資４３３８萬元，建設內容包括護岸、護灘帶、碼頭守護工程等。

    工程完工後，碾子灣水道航寬由以前的８０米提高到４５０米，航深由２．９米提高到３．５米，船舶通過能力大大提高。經過連續４個水文年的試運行觀測，以及２００７年３月組織的實船試驗顯示，工程整治效果明顯。

    工程竣工驗收委員會認為，整治後的碾子灣水道達到設計航道尺度要求，船舶操縱性良好，能夠滿足萬噸級船隊通航，同意該工程通過驗收。