新華社深圳７月１４日電（記者 彭勇、吳俊）１４日，深圳機場新航站區軌道交通樞紐工程和一跑道西區工程同時開工，這兩個項目都是政府代建工程，是深圳機場擴建工程的重要組成部分。

    深圳機場新航站區軌道交通樞紐，由規劃中的地鐵１１號線和港深機場軌道聯絡線以及未來的穗莞深城際線在深圳機場新航站區地下交會而成，南北向橫貫整個航站區，全長約４公里，由機場公司負責分三個階段實施。

    該軌道交通樞紐工程建成後將極大提升深圳機場在珠三角地區的輻射能力，直達東莞、廣州。而港深機場軌道聯絡線自提出後就備受矚目，深港兩地政府正在積極推進前期研究工作。

    機場一跑道西區軟基處理工程總面積２９萬平方米，主要包括排水固結、堆載預壓等軟基處理施工。

    深圳機場擴建工程，是深圳市落實“兩港齊飛”戰略、加快現代物流業發展的重大工程。今年年初，深圳機場與市政府簽訂了《深圳市重大建設項目責任目標任務書》，確定Ｔ３航站樓在２０１１年６月底建成。