新華社成都１１月４日電（記者葉建平、陳凱）４日，四川省及成都市災後恢復重建的重點基礎設施項目——成都至都江堰鐵路開工。此項目由鐵道部和成都市共同出資，估算投資總額為１３３億元，項目工期一年半。鐵路建成後開行動車組列車，成都至都江堰全程運行時間控制在３０分鐘以內。

    四川省省長蔣巨峰説，成都市及所屬的都江堰市是川西地區城際交流最頻繁的地區之一，旅遊資源豐富。鐵路建成後，對進一步恢復和開發青城山、都江堰雙遺産旅遊資源，推進鐵路沿線城鎮化進程具有重要作用。同時，作為汶川地震災後恢復重建重點項目，其對完善成都市的交通基礎設施，提升城市功能將提供有力支撐。

    據介紹，為考慮區域發展和節約耕地，成都至都江堰鐵路擁有４０多公里的高架橋。鐵路全線將採用無渣軌道，成型後穩定性很好、安全性強、變形量小、可有效避免路基下沉，後期養護工作較少，維護成本相比于有渣軌道要低很多，而且整潔美觀環保。

    據了解，成都至都江堰鐵路起自成都鐵路樞紐西環線，經郫縣至都江堰市，按照城際鐵路和服務於城市公共交通的要求規劃設計，將實行“公交化”運營。鐵路全線設成都、聚源、都江堰、青城山等１２個車站，全長７２公里。