杭州地鐵工地塌陷事故失蹤人員上升為18人
新華社杭州11月16日電(記者 方列)記者從中鐵四局黨委副書記資寶成處獲悉,截至16日下午3時,杭州地鐵工地塌陷事故已確認遇難人員仍為3人,失蹤人員從原來的17人上升為18人。目前,失蹤人員還在進一步核查中。
11月15日15點20分左右,杭州地鐵一號線蕭山湘湖段發生地鐵工地塌陷事故,導致蕭山湘湖風情大道75米路面坍塌,並下陷15米,正經過該路段的11輛車陷入深坑,當時正在現場施工的數十名工作人員被埋。
杭州地鐵工地塌陷事故遇難人員已上升到3人 救援工作仍在緊張進行
新華社杭州11月16日電(記者方列)記者從杭州地鐵工地塌陷事故搶險現場指揮部獲悉,截至16日9時許,救援人員在地鐵塌陷處又發現一具遇難者遺體。至此,杭州地鐵工地塌陷事故遇難人員已上升到3人,已確認失蹤人員17人。
記者在塌陷現場看到,從昨夜開始的救援工作還在緊張進行中。緊急抽調的40多臺大功率的抽水泵和泥漿機正在不間斷作業。經過一夜的連續抽水,塌陷坑內的水位已下降了2米。
現場還調運兩台大型推土機,從塌陷處兩邊向塌陷深坑內進行填土,以開出行車便道,方便車輛通行。據了解,塌陷深坑有可能會進一步擴大。
消防公安人員還在事故現場周圍設置了警戒隔離線,並加強塌陷周邊地區的巡邏力度,確保不發生次生災害。目前,救援工作正在緊張有序進行中。
杭州地鐵工地塌陷事故已確認的失蹤人員增加至18人
新華社杭州11月15日電(記者 傅丕毅、方列)記者從杭州地鐵工地塌陷事故搶險現場指揮部獲悉,目前該事故中已確認的失蹤人數增加至18人,死亡人數暫時沒有上升,仍然為1人。
現場搶險指揮部正從以下五方面進一步部署搜救工作:一是加快排水工作,加強照明設備,在全省範圍內徵調大功率水泵,針對底下有可能有淤泥,排水泵不能起作用的情況,準備調派人手進行人工清淤。二是不惜一切代價全力搶救傷員。三是事件處理過程要公開透明,絕不隱瞞任何情況。四是進一步維持現場秩序,在事故現場周邊連夜建設硬隔離設備。五是要加強塌陷周邊地區的巡邏力度,確保不發生次生災害。六是進一步核實失蹤人數,成立事故調查組,儘快展開事故調查工作。
在建的杭州地鐵工地發生大面積路面塌陷事故
新華社杭州11月15日電(記者 朱國賢、傅丕毅、方列)11月15日15時20分許,一段杭州地鐵施工工地突然發生路面大面積塌陷事故,導致蕭山湘湖風情大道75米路面坍塌,並下陷15米。正在路面行駛的多輛車陷入深坑,多數地鐵工地施工人員被困地下。截至23時05分,據初步核查已造成1人死亡,已有18人確認失蹤,有19人送醫院搶救和治療。行駛中墜入塌陷處車輛中的27人已全部安全脫險。
正在國外訪問的浙江省委書記趙洪祝了解到事故相關情況後,在第一時間作出了明確指示,要求浙江省和杭州市迅速組織力量進行事故現場的處理,盡力減少事故損失,盡全力搶救受傷人員,妥善做好遇難人員善後工作。他要求加強搶救工作的組織領導,統一協調指揮,切實把相關工作做深做細做紮實。同時要抓緊查明事故原因,落實責任,吸取教訓,舉一反三,進行安全大檢查,努力維護社會和諧穩定。
浙江省省長呂祖善,浙江省委常委、杭州市委書記王國平,浙江省委常委、省公安廳廳長王輝忠,副省長金德水,杭州市市長蔡奇等省、市領導緊急趕赴事故現場指揮搶救。
根據在事故現場指揮搶救的省長呂祖善的要求,以杭州市為主迅速成立了事故搶救指揮部,負責開展事故搶險工作,並儘快查明事故現場施工人數和傷亡情況;醫療衛生部門也迅速行動起來,不惜一切代價搶救傷員的生命。杭州地鐵的全線施工也已經緊急暫停。
新華社記者在事故現場看到,至少有2000名救援人員在進行緊張救援。電力、自來水管理單位已切斷電、水源,為現場搶險創造條件;地鐵集團組織了100多名技術人員緊急進行搶險查漏,落實現場安全措施。同時,大批的草包、大功率抽水機、支撐鋼管等救援物資也從附近的蕭山區源源不斷地運往事故現場。
由於塌陷區有較深積水,儘管調用了多臺大功率水泵抽水,但塌陷區內的水位仍在緩慢上升,搶險指揮部已遣散事故現場的無關人員,並增加多臺抽水泵繼續抽水。此外,派遣5名潛水蛙人進行潛水作業,進一步開展搜救工作。
杭州地鐵工程規劃總長為278公里,估算總投資1000億元,施工方為中國中鐵股份有限公司。整個工程將分成兩個階段實施,目前施工建設的是第一階段工程。
據了解,杭州地鐵工地塌陷事故調查組已經成立。調查組由浙江省安全生産監督管理局、浙江省建設廳和杭州市安全生産監督管理局、市建委以及市監察、公安等部門組成。調查組成立後即時展開了事故的調查工作,並固定了施工圖紙等資料。
截至發稿時,事故現場搶險和人員搜救、搶救工作仍在全力進行。
杭州地鐵工地塌陷事故施救工作全面展開 原因調查與善後工作正在進行中
新華社杭州11月16日電(記者方列、方益波)新華社記者16日11時從杭州市政府召開的新聞發佈會獲悉,杭州地鐵工地塌陷事故施救工作正在全面展開,事故原因調查與善後工作正在有序進行。
據介紹,杭州地鐵工地塌陷事故已確認遇難人員3人,失蹤人員17人。
截至16日淩晨1時,11輛墜入塌陷處的車輛已全部從深坑中吊出。地鐵工地塌陷區附近的三戶農戶人家已全部被安全撤離。指揮部同時決定,對這三戶民房進行拆除,便於搶險施救工作開展。
塌陷事故發生當晚,杭州市就成立現場施救指揮部,由杭州市政府副秘書長王光榮擔任指揮部總負責人。省市公安、警察、消防派出千余人趕赴現場全力搶救傷員,排除險情,做好維護現場秩序工作。
杭州地鐵工地塌陷事故調查組已成立。調查組由浙江省安全生産監督管理局、浙江省建設廳和杭州市安全生産監督管理局、市建委以及市監察、公安等部門組成。
16日下午,杭州市將召開杭州市地鐵所有施工單位法人代表會議,分析事故原因,舉一反三,以防止類似事故的發生。
中鐵集團副總裁白中仁表示,中鐵集團已成立杭州地鐵工地塌陷事故督察組,全面檢查各地鐵施工站點停工和安全情況,排除安全隱患。截至16日淩晨4時,中鐵集團的相關領導及專家已趕到現場。由北方交通大學、北京城建設計研究總院、浙江大學等專家組成的專家組,正在對事故原因進行調查分析,制定事故處理方案。同時,事故調查組安撫脫險民工和遇難人員家屬,全力做好社會穩定工作。
杭州地鐵工程全線暫停施工
新華社杭州11月15日電(記者 張樂)新華社記者15日晚從杭州有關部門獲悉,在杭州風情大道地鐵施工工地發生大面積地面塌陷後,杭州地鐵工程已全線暫停施工。
15日下午,杭州風情大道地鐵工地發生大面積地面塌陷事故。施工造成地面長75米、深15米的塌陷,多輛行駛中的車輛墜入塌陷處。
事故發生後,浙江省和杭州市多位領導在第一時間趕到現場指揮搶救工作。根據浙江省委、省政府領導的要求暫停杭州地鐵的全線施工後,杭州地鐵集團已組織人員全面查找工程中可能存在的施工隱患,及時予以排除。
杭州地鐵設計總長為278公里,估算總投資需1000億元,施工方為中國中鐵股份有限公司。
杭州地鐵工地塌陷事故調查組成立
新華社杭州11月15日電(記者 傅丕毅、方列)記者22時獲悉,杭州地鐵工地塌陷事故調查組已經成立。
調查組由浙江省安全生産監督管理局、浙江省建設廳和杭州市安全生産監督管理局、市建委以及市監察、公安等部門組成。調查組成立後即時展開了事故的調查工作,並固定了施工圖紙等資料。
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11月15日15時許,杭州風情大道地鐵施工工地發生大面積地面塌陷事故。一些行進中的汽車墜入塌陷處。目前傷亡人數尚不明確,救援工作正在進行中。新華社記者 王小川 攝
浙江省委省政府緊急部署杭州地鐵工地塌陷事故搶救工作
杭州風情大道地鐵施工工地發生大面積地面塌陷事故後,浙江省委省政府在第一時間就事故搶險工作作出了部署。目前浙江省省長呂祖善正在事故發生地點,就搶救工作進行現場指揮。
正在國外訪問的浙江省委書記趙洪祝了解到事故相關情況後,在第一時間作出明確指示,要求浙江省政府和杭州市政府迅速組織力量進行事故現場的處理,盡力減少事故損失,盡全力搶救受傷人員,妥善做好遇難人員善後工作。他要求加強搶救工作的組織領導,統一協調指揮,切實把相關工作做深做細做紮實。同時要抓緊查明事故原因,落實責任,吸取教訓,舉一反三,進行安全大檢查,努力維護社會和諧穩定。 >>詳細
特寫:只要有一線希望,就要盡百倍努力
新華社杭州11月15日電(記者 張樂、方列)夜色已深,但杭州風情大道的地鐵施工工地路面塌陷現場卻依然燈火通明。浙江省省長呂祖善、杭州市委書記王國平等省市領導坐鎮現場指揮,上千名公安消防人員涉水搶險救人,100多名技術人員緊急排險查漏,數十名醫護人員忙著清創包紮……
長75米、深15米的塌陷區阻斷了整條風情大道的通行,不斷上涌的地下水蓋過了路段塌陷區,漫上了多輛在行駛中墜入塌陷區的車輛。
出租車司機何大姐從事故現場逃生過程中腳部受了傷。據她回憶,當時她正開車送乘客去杭州一家酒樓,開著開著地面突然塌了下去。“當時水不斷地往車廂裏湧來,我向坐在後排的一個女乘客大喊‘趕緊跑啊’,又用力將乘客推了出去。乘客逃生後,我自己才爬出來。”
同時掉入塌陷區的還有廣一輛327路公交車。車內有27名乘客,目前已經全部獲救。這輛公交車是14時許從吳山廣場出發,開往臨浦方向的。雖然車身下沉了六、七米,但司機還是很鎮定:“我打開車門,車內的27名乘客全部安全地跑了出來。”
目前,搶救工作仍在緊張進行中,已確認的18名失蹤人員生死未卜。每一條生命都彌足珍貴,有一絲希望都要全力搜尋。記者在現場看到,風情大道右側停滿了數百輛參與救援的車輛。道路左側的學校已經開闢出特殊通道,為了儘快通行,已經拆掉了學校操場的鐵絲護欄。
回想起數小時前的驚魂一幕,正在杭州蕭山區中醫院接受治療的傷員徐衛喜心有餘悸。事發之時,43歲的他正和數十位工友在地面下開展地鐵施工。“當時只聽到‘轟隆’一聲,漫天的灰塵撲面而來,鋼筋架上的鋼筋劈裏啪啦地往下倒,我們就拼命地往出口跑。”情急之中,他抓住一根正在上升的吊纜拼命往上爬,終於脫了險。
“經初步核查,除一名施工人員死亡外,已有19名傷者獲救並被送入醫院。”杭州地鐵公司董事長丁狄剛説。在蕭山區中醫院,56歲的朱舉中哭著説,“我這條命是撿回來的。”他説,事故發生後,他乘著救援隊伍放下的吊纜被救了上去,並在第一時間被送到了醫院。目前,他的傷口已經被包紮完畢.醫務人員對他們的照顧無微不至,不僅給他們買了盒飯,朱舉中還給遠在廣州的女兒打電話報平安。
蕭山人民醫院收治了13名傷員。該院急救科主任施建芳説,其中有4人輕傷無障已經出院,另有3位骨折人員也已得到了及時處理。“入院傷員中只有一名傷員的傷勢比較嚴重。我們正在為他進行胸腔手術,目前還沒有排除生命危險。”他説,“只要有一線希望,我們就會盡百倍努力。”